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篠栗街道のドーベルマン

  • 篠栗街道のドーベルマン 散歩の途中
    とてもおとなしく、かしこい11歳のオスのドーベルマンです。 そろそろよいお歳です。 夏にも冬にも弱いんです。寂しがりやで甘えん坊です。 よく走り、よく食べます。 怒ることはありません。ほとんど吼えもしません。 いたって従順で素直な性格です。とても飼い易い犬です。

Everyone's VMAX(投稿)

  • 広島県 MさんのV-max
    みなさま、いつもありがとうございます。 ご投稿いただいた画像を掲載させていただいております。 たくさんの方に見ていただいて、カスタムの参考にしていただければ よいかと思います。

篠栗街道ギャラリー

  • 0073
    過去、ご投稿いただいた方の画像を「絵画風」にアレンジ したものです。 画像をいただいた中から、全体が撮れているものを加工 させていただきました。 ダウンロードして、壁紙などにご利用ください。

ツー仲間たちのカスタム

The LED.

  • Photo_40
    さきざまなV-maxのLEDの画像を全体の画像から まとめてお届けします。

Everyone's BIKES

  • 宮城県 K様 FJ1200
    V-max以外のバイクの投稿が入るようになりましたので 別アルバムとしてご紹介させていただきます。

    バイクブログへ
    V-maxのLED化に挑む!!サイトです。<=参考になった!!と思った方は、ポチッとお願いします!!

My V-max

  • V-max ダミーダクト
    人様にお見せするようなほどのものではないのですが、私のV-maxを公開させていただきます。お暇な時にご覧ください。 2002年式カナダ仕様

V-max年鑑 歴代のV-maxたち

格安フラックスペン やっぱりなんでも100均だなあ

バイクの話題から少し離れますが…

「はんだ」を使っていると必要なのが「ヤニ」要するに「フラックス」という
促進剤だ。てに着くとベタベタしてしまうけどこれがあるとはんだ付けが
スムーズに行える。

私は、ほとんど「基盤」を扱わないのでそんなに神経質に作業をしなくても
いいことが多い。とりあえず「短時間」でサッとはんだ付けしたい。
市販のフラックスには、「ハケ」がついているんだけどどうしても付けすぎる
ことが多くなり無駄が出ることがある。しかもフタをいちいち開けるのが面倒
だったりする。

そこで便利なのが「フラックスペン」。
実は、この話題は以前記事にしたことがある。

その時に紹介した「代用品」よりさらに安価で便利なものをいつもの100均
で発見!!\(^_^)/それがコレ!!

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そうよくある筆ペン!!・・の空容器だけ。詰め替えて使えるようになっている。
本当は、墨なんかをいれるんだろうけど・・フラックスを入れてみた!!(^-^)

本体を回すとふたつに分離する。

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容器にフラックスを入れる。それだけ(^-^)

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毛先は、比較的柔らかい。市販のフラックスペンは少し硬いんだけど。
なのであまり基板には向かないような気がする。

耐熱性が気になる。熱くなってしまった部位に触れると溶けるかもねぇ。

本体の容器の固定がやや甘いので継ぎ目にはテープを巻いた方が
いいかもしれない。

まあ100円なんだから何かしたらあるものと覚悟の上で使えばいいかも。

市販のフラックスペンは、まあ高いのなんのって。手が出ませんから。
たまーにしかハンダしない人には使えると思います。

プロの人にはやはり物足りないのかもねー。

当分の間使ってみることにする。(^-^)




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2019年1月14日 (月)

V-max ハンドガードに「流れるウインカー」付けてみた!!

前回の続き・・

インプレッション(^-^)/・というほどのこともありませんが・・

こんな感じなんですが・・・まっ・・まあまあかなあ~(~_~)

しばらくはこれで、走ってみようと思います。(^-^)

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2019年1月10日 (木)

V-max ハンドガードに「流れるウインカー」付けようかなと・・テスト

転倒時(最近コケたけど・・)のためのハンドガードというよりもV-maxの

場合は、「防寒」用といったところのハンドガード。

そのハンドガードに「流れるウインカー(シーケンシャルLED)をつけて
みようかなあ~・・ということでとりあえず事前のテストをしてみることに・・

ちょっと 赤 が強いかなあ・・(-_-)
まあ一応きちんと流れていそうだな・・

まあ~無ければ無いでいいもんなんだけど・・「光物」が好きなもんで‥( 一一)

まずまずかな・・配線やらなにやら少し整えてみよう!!

車体に取り付けましたらご報告いたします(^-^)/

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2019年1月 9日 (水)

TW200 ウインカーポッキリ 心もポッキリ 傷も痛いが心が痛い( 一一)

お伝えするかどうか・・迷いに迷ったんです‥恥ずかしくて・・( 一一)


先週のこと(1月5日)なんですけど・・・TWでコケました!!( 一一)

ダートな道を・・調子こいて・・走ってまして・・止まろうかなと・・ブレーキを・・
タイミングが悪かった‥ハンドルの向きも・・速度は出ていなかったのですが・・

ドテっと・・・(@_@)
えーえー・・いい歳こいたオッサンが・・( 一一)
「若気の至り」なんて言葉が大昔あったなあ~~ウン十年間使っていなかったなあ・・
もうそれももう使えないほどの「オッサン」になってしまった・・・( 一一)

左手が一瞬ハンドルから離れたもんなあ・・大きな石に乗ったなあ~( 言い訳・・)

痛かったです・・(+_+)久しぶりにスリ傷を作ってしまいました‥( 一一)

ウインカーがポッキリ・・・

Dsci0311_2

心もポッキリ・・

ペダルもぐにぁー

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ヘッドライトケースにも・・

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夜、風呂に入る時・・・「ぎゃああああ・・・ (゜O゜)(@_@;)」

っと叫びましたね‥スリ傷が痛いのなんの・・( 一一)

心も痛い・・( 一一)

打撲も少々・・・大事に至らず何よりでした…( 一一)


オヤジには
      若気の至りは
                 使えない・・・・・・・( 一一)



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2019年1月 5日 (土)

V-max 寒い冬を乗り越える!! ヒーターグローブの改造

お正月は、いかがだったでしょうか??

飲みすぎ、食べ過ぎは無かったでしょうか?

私は、のーんびりというか・・ボーっとしていましたが・・・( 一一)

寒い日でもバイクには乗りたい・・そこで問題が「防寒」(-_-)b

その中でも最も寒いのが「手」だ!!ハンドガードでは限界がある。
グリップヒーターでは、「手の平」があたたかいだけで「手の甲」はやはり
冷たくなる。しかもグリップヒーターの最大の欠点は、グリップの「太さ」が
変わってしまうこと・・

数年前に「格安」でかった「ヒーターグローブ」・・安物だけあってボロボロに
なってしまった。

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やっぱりビニール製じゃあねー(-_-)

そこで外側のビニールを剥いで、内側のインナー部だけを残し、ヒーター
の固定をやり直した。

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ぐちゃぐちゃだけど・・かなりテキトー・・・(-_-)
アルミテープを貼ることでヒーターの熱が広範囲に伝達されるはず。
していないとヒーターのところだけが熱くなるだけなので。

普段使用するグローブにインナーを挿入する・・多少はゴワゴワするなあ・・
でもしっかりと握れた。


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通電テスト!!

まずは、左右のグローブを電源に対して「直列」に繋いでみる・・


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電圧降下も無く、0.74A。直列なのでヒーターの抵抗が2倍となる。
手袋内の温度はというと・・



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33.6度まで上昇。これを着けて走行するとおそらくもっと低くなるはず・・
体温よりも低いはず・・まあ、「暖かく」は無いけど、「冷たく」も無いといった
感じになるのかなあ・・

次に電源に対して「並列」にしてみる・・・ヒーターの抵抗値の半分になる。

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電圧降下を若干した上に、電流がかなり大きくなってしまった。保護ヒューズ
は3Aぐらいにしておきたいところ・・

内部温度はというと・・・


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おお~かなり上昇したなあ~(^-^)これなら暖かそうだなあ~(^-^)
きっと走行していない時に使用すると「熱い」ぐらいに感じるだろう。
走行してても「生あったかい」ぐらいは期待できそう。

後日、走行時の感想をお伝えいたします。(^-^)/

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2019年1月 1日 (火)

2019 新年のご挨拶

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今年一年がみなさまにとって良い年になりますように!!

今年も篠栗街道日記をどうぞよろしくお願いいたします。

今年は、去年よりもバイクに乗りたいと願っています。

みなさまもどうぞ安全運転で!!








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2018年12月27日 (木)

V-max 年末恒例ツー仲間の追悼ツーリング 唐津まで

休日の月曜日に親しかった友人の追悼のためのツーリングに唐津まで
行ってきました。

朝丁度8時に自宅を出て、一次集合場所へ。
その後二次集合場所で数台と合流。そして、唐津の「おさかなセンター」へ。

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決して「品のいい」感じではないオヤジどもが集まった。

そして、目の前の山の頂上にある「鏡山」へ登った。

ここは、唐津湾が一望できる最高の展望スポットで青い海、青い空がとても
きれい。

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追悼のために集まった16台のバイク。

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黙とうのあと集合写真。(顔が識別されないように縮小してます)

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再度「おさかなセンター」に戻って食事です。

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気温は、9度前後でした。風が弱くて寒さを感じない一日でした。

七山を抜けて「ダムの駅」まで移動して解散しました。
リハビリを始めてから最初の本格的ツーリングでしたが難なく走行でき
のでとても良かったです。

天国の友人に我が家のドーベルマンと遊んであげて欲しいとお願いして
きました。生前とてもかわいがってくれていましたのできっと引き受けて
くれるでしょう。

とても暖かいいい一日でした。

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2018年12月22日 (土)

V-max ブレーキランプが点いたり点かなかったり・・ 接触不良かな??

ますます冷え込んでまいりましたが、みなさんはいかがお過ごしでしょうか?

クリスマスといっても・・あまり関心が無くなってしまった・・オヤジです(-_-)b

雨続きであまり乗り回していないバイクのバッテリーがとても気になります。
なので充電しました。

ついでに各所の点検をと思い、付けなくてもいい電装品をひっくるめての点検
をやってみたところ・・・

ムムツ!!(´・ω・)・・何~(@_@)
ブレーキランプの点灯の仕方がおかしい・・・
ブレーキレバーを引くと・・点いたり点かなかったり・・・(´・ω・)おかしい・・
フットブレーキを踏むとちゃんと点灯する・・・(´・ω・)これは・・
そう、あきらかにマスターに付いているスイッチの接触不良だ!!(断定 (。・_・。)b)
これね。

Photo

さっそく取り外してみた。プラスドライバー1本で取れる。
スイッチの部分をマスターが押している状態で「OFF」の状態。
俗にいう「b接点」といわれる「マイクロスイッチ」が使われている。

普段は、マスターが押したままの状態になっている。
レバーを引くとマスターがスイッチから離れて、接点が接触しランプに通電
するという仕組み。

この中は、開けてみることが出来ない。

ここでこれの登場!!

Dsci0257_2

その名も「接点復活スプレー」・・・・そのまんまの名前です (。・_・。)

これをスイッチの中に吹き込む!!ちょっとだけでいい。そして、スイッチを
パチパチパチと何度か押し込む。

ということで簡単に問題は解決した。 (。・_・。)無事に普通に点灯!!(^-^)

中から黒いカーボンのような物が少し出てきた。永年の使用でスイッチ類の
ほとんどがこんな風になってしまう。
特に大切なブレーキランプ。普段からの点検・チェックがやはり必要だねー。

いつまでも
        点くと思うな
                      電 装 品    (。・_・。)b


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2018年12月18日 (火)

愛 と 恋 の違いについて ふと思いついた 書き出してみる 続き・・

愛 と 恋 の違いについて ふと思いついた 書き出してみる


の続き・・・ふとまた思いついた・・ひとつだけだけど・・

愛は、溺れることがある。すると縋る(すがる)ことになる。
恋は、憧れることがある。すると妄想することになる。
えっ?何かあったのか??って (。・_・。)いえいえ・・遠ーい遥か昔にあった
のかもしれません・・夢でも見たのかな・・ (。・_・。)??
男女間だけではなく、広い意味でみなさんは、愛する人がいますか??
家族、友人、恋人、知人、同僚、上司、部下、先輩、後輩、師匠、先生
誰でもいいんです。

どうぞ大切に(^-^)

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2018年12月16日 (日)

V-max マスターのレバー交換後の走行してみた感想

まず一言で言うと「良かった」です\(^_^)/

 
140kmほど走ってきました。小石原-甘木-秋月-飯塚-宮若-猫峠-篠栗
ってな感じで走ってきました。気温は14度~15度ぐらいでした。

山影に入ると寒かったです。山影はウェットでしたので恐る恐る (。・_・。)

クラッチ・ブレーキともに指がかかりやすく、「しっかり」と引くことができました。
以前は、やや滑っていたような気がします。マスターのレバーはやはり「引く」
感じが運転しやすいですね。「握る」とか「引っ張る」ような感じではなく
軽く「引く」ような感じで「しっかり感」がありました。

クラッチ側のレバーの長さを調整していましたが、あと「指1/2本」分ほど
長めにした方がよさそうな感じだったので調整してみようと思います。
半クラッチがしやすくなったように感じました。

ブレーキ側は、特に信号待ち・渋滞の時に「柔らかく」ブレーキングができ
ていたように思います。2本の指だけでしっかり引けました。

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交換してみて良かった!!と思います。

寒い冬の「防寒」にはこれ!!(^-^)袖口からの風の侵入を防いでくれます。
本当は、夏場の紫外線対策・日焼け対策用のものですが、冬でも十分
使えます。効果バツグン!!

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今年ももうすぐ終わりますねぇ~(-_-)
ほとんど乗ることができなかった1年間でした。かなりの「欲求不満」です。
感覚がかなり戻ってきました。

まだまだ乗れそうです!!乗ります!!\(^_^)/

やっぱりバイクはいいなあ~~('◇')


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2018年12月13日 (木)

言葉の意味 「しゃく」についてちょっと調べてみた。

ブルブルブルッ(@_@;) 寒くなってきましたね~~(+_+)

ライダーとしてはまた辛い時期ですねぇ~~(-_-)
寒さに負けずに乗りまくっていただきたいと思います(^-^)
 
さて、私はというと・・リハビリがほんの少しいい感じなんだけど‥
お口の中は手術の影響で食べ物をなかなか「咀嚼(そしゃく)」できなくて
不便な生活をしています(+_+)しかたありませんが・・・
 
「咀嚼(そしゃく)」
摂取した食物を歯で咬み、粉砕すること。このときに食物と唾液とが混じり合う。
これにより消化を助け、栄養をとることができる。「噛む」などとも表現される。
また、「食物の咀嚼」とは別に「物事や言葉の意味をよく整理して理解すること
とある。ふむふむなるほどね。
たまたま見つけた言葉に、同音で「租借」というのもある。
 
「租借(そしゃく)」
ある国が条約で一定期間、他国に貸し与えた土地のこと。租借期間中は、貸した
国には潜在的な主権が存在するが、実質的な統治権は借りた国が持つ。
ほほ~そんな意味があるのかぁ~。
「咀嚼の「癪」の字って「こうしゃく」のしゃくに似てるなあ~引いてみる・・
「侯爵(こうしゃく)」
爵位(五爵)の第1位である。侯爵の上位に相当する。ヨーロッパの貴族の称号の
訳語。
よくみると「咀嚼」の「嚼」の口編をとっても「侯爵」の「爵」にはならない。
そっかあ似てるけど違うなあ。
そーいえばよく「「かんしゃく」をおこす」なんていうなあ~~「あのひと
「かんしゃく」もちだよ」・・なんて使うなあ。
 
「癇癪(かんしゃく)」
ちょっとしたことにも感情を抑えきれないで激しく怒り出すこと。また、そういう
性質や、その怒り。
なんか難しい字を書くんだなあ・・まったくちがう「しゃく」なんだ・・
そもそも「癇癪(~かんしゃく)」ってどこから来たんだぁ~??
 
「癇(かん)」
筋肉がひきつり、気のいらだつ病気。ひきつけ。小児に多い病気。
感情が激しく怒りやすい気質。神経質。
ふむふむ・・なるほど・・
「癪(しゃく)}
俗に、腹や胸に発作性の激痛をひきおこす病気の総称。
どちらも「病気」にまつわる意味があるんだね‥
確かに「かんにさわる」「しゃくにさわる」って使うなあ~これかぁ~
 
「癇に障る(かんにさわる)」
気に入らない感じがして、いら立たしく思ったり怒ったりするさま。
」は過敏な神経を指すことから「癇に触る」とも書く。
 
「癪に障る(しゃくにさわる)」
物事が気にいらなくて不快に思う。 「癪に障る」に似た言葉»
意味が似てるなあ。
どっかのサイトでは分かりやすくこう記述してあった。
癪に障る『自分の思いどおりにならない~ってきぃぃ~』っとしてる感じ、
癇に障る相手の言動ありきで、本人を前に『何よその言い方!!』って感じ、
という表現・・
 
うむうむなるほど・・なんとなく分かったような気がした。
「しゃく」にまつわる言葉の意味調べでした・・・でわでわ (-_-)/
 
それにしても・・・さぶぅ~(@_@)

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2018年12月 2日 (日)

V-max 握力がないので少しでも工夫したい・・ マスターのレバー交換

V-maxにニッシン製のマスターセミラジアルタイプを付けていたんだけど

まあ古いというのもあったし、握力も低下したし、見た目にもいささかこだ
わるオヤジライダーとしてはせめて「レバー」だけでも交換してみようかと・・
こんなのに・・

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えーえーおっさんには不釣り合いなデザインですが・・・
可倒延長式アジャストレバー」というらしい・・
さっそく注文・・・で・・届いた!!

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ふむふむ可倒式ねぇ~転倒したくはないけど・・

ニッシンのレバーをまず外す。マイナスドライバー1本だけで
外せる。

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5分かけずに交換完了。

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ブレーキマスター側も・・

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あっという間に終わるのであまり面白くない・・(-_-)

レバーの長さを調整できる。指の大きさで個人差が出るのかな・・

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ちょっと見栄えもよくなったかな・・

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ポン替えなのでとても安心!!

使用感ですよね・・(-_-)・・・どーだろう・・飛躍的にとか圧倒的
に何かが変わったというわけでもないけどホールド感はしっかりとし
ていていい感じ。

ツーリングに行った時の使用感をいずれご報告いたします。(^-^)


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2018年11月25日 (日)

V-max リハビリのためのプチ走行に行ってきました

なかなか術後のリハビリが思うよにうまくいっていなのです・・
特に、右肩の駆動が思わしくありません。腕力も体力も低下
したまま・・・体重も入院前より5Kg低いまま・・
そんな中どーしてもクラブのツーリングに行きたくて片道30Km
の「海の中道」まで試走に行ってみました。先週の土曜日のことです。
行くところに困ったらココ・・とりあえず・・

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穏やかな晴れ日和でした。少し風が冷たい感じ・・・

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V-maxは、とても元気です。不安なく相手をしてくれました。いささかフラ
フラとしながら・・信号待ちのたびにあたふたしてました(+_+)
少しでもバランス崩したら支えきれないと感じました‥う~ん・・・(+_+)
往復60Km程度でしたが、かなり疲れました‥今度のツーはお預けだな・・
という結論・・・もっとリハビリしないとなあ~~(@_@)
そして今日は、北九州の「平尾台」に行ってみました。片道60Km程度。
渋滞をできるだけ避けるように・・・のんびりと・・
まあとにかくいい天気です。秋晴れとはこんな日をいうのでしょう。
山頂はやはり冷えましたね‥数台ほど先客が・・

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その中に3輪が2台・・

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なんかすごいカスタム感・・・手作り感満載のマシンです。

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二人乗り仕様。
後ろに立っているオーナーさんにさっそくインタビュー・・
管理人「エンジンは何を積んでるんですか」
オーナーAさん「これねー単気の中華なんですよ」
管理人「ほほーそーなんですか・・ちなみに車両のカテゴリーは?」
オーナーBさん「ナンバープレート見てん」
プレートを見てみる・・
管理人「ん??なんか二輪ぽいプレート・・」
Bさん「車検のいらない排気量、二輪と同じ」
Aさん「ようするに側車付き二輪」というやつ。」
Aさん「エンジン見てみる??」(おおーなんて親切なお方)
管理人「お願いします。写真いいっすか??」
Aさん「どうぞどうぞ」
スマホ「パシャ!」

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(とってもシンプルなエンジンだ)
管理人「ということは高速道路走れるんですよね」
Bさん「そうそう<走れるよ」
Aさん「ETCついてるし」(笑)
Aさん「車高低いからゲートが上がる前に潜り抜けられるよ」(笑)
周囲の人々「ははははは(゚∀゚)」
管理人「ヘルメットなしで??」
ABさん「そうそう、いらない」
しつこい管理人「あのう・・ちなみにここまでやるのにどの程度・・??」
Aさん「えーーっとね・・カスタムで60万程度・・ベース車両が90万ぐらい
だったかなあー」
Aさん「まあ、中華だからできるんだけどー」
管理人「ありがとうございました!」
以上街頭インタビュー終了(^-^) スタジオにお返しいたしまーす('◇')/
そっかあ・・側車付き二輪車なんだ・・しかも車検いらず・・・ムムム・・
バイクに乗れなくなったらコレだな(-_-)b決まり!!(゚∀゚)
ということで寒くなってきたので帰路につきました‥
帰り道にメガねかけた中年オバサマに後ろから煽られながら帰って
来ました。往復4時間程度でしたが、両肩ともにパンパン・・もう力が出ない・・
ギリギリの距離でした・・・
また体力つけて距離を伸ばしていきたいと思います。
それにしても冷え込むようになってきたなあ・・シーズン逃したなあ(-_-)

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2018年11月14日 (水)

ゆうちょ銀行のゆうちょダイレクト 右下に現れる通知が目障り

ゆうちょ銀行のゆうちょダイレクトを活用している人もきっと多いだろう。
ユーザー登録時、利用にあたり「PhishWall」というウイルスチェッカーの
インストールを薦められる。多くの人がインストールしているだろう。
ウイルス感染をページごとにチェックしてくれるものでフィッシング予防に
役立つとされている。・・・それはいいのだが・・・・
ページが変わるたびに画面右下に「通知表示」される。

Phishwall

表示まではまだいいのだが、表示のたびに「ポロロ~ン」とやたらうるさ
い。あまり続くとちょっと「イラッ」とする。
製作元に尋ねた・・すると・・
「この度は、ご利用の金融機関様のサイトにアクセスする度に通知音が
鳴るとのことで、お手数をおかけしております。
恐れながら、Firefox/Chrome版PhishWallでは、音が鳴る設定をご用意
しておりませんので、お知らせいただいた通知音は、PhishWall側の設定
ではなく、PC側の設定によるものかと存じます。 」
とのこと・・
要するに「うちは関係ない」ということらしい。簡単に言うと。
ということで教えてもらった方法で音が鳴らないように設定してみる。
まずは、左下の「WINDOWSボタン」にカーソルをあてて「右クリック」。

0

次に「システム」を選ぶ。

1

次に「通知とアクション」を選ぶ。

Photo

次に下にスクロールして「PhishWall」を選ぶ。

3

次に「通知が届いたら音を鳴らす」が「オン」になっているか確認。
なっていたら「オフ」にする。

4

通知は停止せずに「音」だけが鳴らなくなる。
この機能は、アプリ全般に言えることで通知機能を持っている他のアプリ
も同じように音だけ停止することが出来る。
これで少しは、気が休まる。1ページ1ページごとだもんなあ。やれやれ。

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2018年11月13日 (火)

汚れた心を清めないと… ということで篠栗 呑山観音さんへ行ってきた

サイトでもなかなか有名な「篠栗 呑山観音(のみやまかんのん)」。
休日は、渋滞になってしまうこの時期。平日だとガラガラになる。
心を清めるために (=_=)・・・行ってきた・・\(^_^)/

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こんな山間にあります。

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篠栗方面から猫峠を目指して走るとほぼ頂上ちかくの少し手前右側に
入り口があります。入ってくと大駐車場があります。
「清めたい」方!!一度どうぞ訪れてください!!(^-^)

 

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2018年11月10日 (土)

投稿 広島のV-maxライダーさんから届きました。

広島の「広島2LT」さんからいただきました。(゚∀゚)/

広島2LTさん楽しそうです。以前からいただいていた画像と合わせてご紹介
いたします!! ご本人からのコメント交えながら・・

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愛車の2LT
まだステッカー貼ってない時の写メですが、私の愛馬です。
いかがでしょうか(^_^;)

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広島2LT です。
立冬迎え日に日に涼しさが増してきていますが、いかがお過ごしでしょうか。
さて、イカリング早速取り付けてみました。
広島弁で言う「ぶち明るい!」の一言につきます☆ミ
目立ちそうで怖いwww
それでは、寒くなってきますのでどうぞ御自愛下さいませ。
病気平癒!
魔神再乗車祈願!


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ヘッドライトOFFのまま正面から

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広島2LT です。
宜しくお願い致します。
こんな感じでステッカーチューン致しました(^_^;)
かなりカッコイいステッカーチューンでした(自画自賛)
是非ブログに、ペンネーム広島2LTで載せて頂ければ幸いです。
それでは、病気平癒!


リアフェンダーにトライバル 半艶ゴールド

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シールドに定番のV-maxロゴステッカー 半艶ゴールド

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ダミータンクにも V-maxロゴのフレアタイプ 半艶シルバー

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いかがだったでしょうか。ちょっと手を入れるだけでイメージが変わります。

ダミタンのステッカーは、本来はサイドパネル用に作ったものなんですが、
ここに持ってくるとは(^-^)意外でしたねー。とてもいい感じです。流れるようで。

「ヘッドライトデイライト イカリング」は、レンズの一番奥まで入れて固定して
ます。ので、LEDの明かりがレンズの中にわずかに入り込み反射しているん
です。きれいですねー。

広島2LTさん!!ありがとうございました!!
これからもどうぞ安全運転でV-maxライフをお楽しみください。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします!!

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2018年11月 7日 (水)

愛 と 恋 の違いについて ふと思いついた 書き出してみる

秋の夜長・・とよく言う・・・
人はみな何を思うのだろう‥
たまたま見ていた海外の映画を見ていて・・ふと思いついた・・
「愛」 と 「恋」 の違いについて・・経験豊富・・?? (。・_・。)・・なおっさんが
思いつくままに書き出してみる・・こんなタイミンングで??・・んん・・(-_-)・・
似合わないことを承知で・・・せっかく思いついたので・・忘れないうちに・・
異論などは求めていないし、聞く気もない・・サラッと流して欲しい・・
愛は、愛していたい・・と思う。
恋は、愛されたい・・と思う。

愛は、相手の見ているものを見ようとする。
恋は、相手を見る。

愛は、見返りを求めない。
恋は、何かを求める。

愛は、相手の望みを叶えてあげたいと願う。
恋は、自分の望みを叶えたいと願う。

愛は、絶望に変わることがある。
恋は、思い出になることがある。

愛は、永遠に続く。
恋は、長くは続かない。

愛は、真実であることが多い。
恋は、勘違いであることがある。

愛は、相手の食欲が気になる。
恋は、自分の食欲が気になる。

愛は、友人から止められることがある。
恋は、友人から不思議がられることがある。

愛は、自らを犠牲にすることがある。
恋は、時間を犠牲にすることがある。

納得できた人は、いるのかなあ~~
これでもけっこうロマンティストなんです(-_-)b

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2018年11月 5日 (月)

ウインカーマンの方!! 必見!! どーしてもウインカー着けっぱなし(~_~;)

長い信号待ちのあと・・走っていると・・・「うん??」・・「あっ!」・・・
「チカチカチカッ」・・・ウインカーが点いたままに??(~_~;)
そんなことが多い方!!必見です(-_-)b

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ウインカー インジケーターランプ 外付け 後付け ウインカーの着けっぱなし防止






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2018年10月29日 (月)

頸部リンパ節郭清術 そしてリハビリ生活 ご無沙汰してます。

長いリハビリ生活を送っております・・
というのも実は、8/23に頸部リンパ節の除去手術というのを行いました。
「頸部リンパ節郭清術」というもので首にあるリンパ節100個ほど取って
しまうものです。画像は左ですが私は右側でした。縫い目は100針ほど。

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6時間ほどかかりました。無事に終わったものの…
その後がたいへんです。腕が上がらいのです。あれから約2ケ月間と
いうものリハビリの毎日でした。
5月に口腔がんと舌ガンのための手術を受けたばかりだったのでいささか
気がめいっていました‥トホホ(@_@)
7月にドーベルマンが逝ってしまったあとでしたので気分はもー最悪でした‥
バイクに乗りたい一心でのリハビリでしたね・・・
やっと腕もなんとか上がるようになってきてTWには乗れるようになりました。
とりあえず買い物程度ですけど。
少しでも何か目標があるとちょっとは頑張れます。
せっかくの秋のツーリングシーズンを逃してしまいそうですが、仕方ありませ
ん。もう少し体力つけないといけません。
相変わらずしぶとい元気なガン患者です (。・_・。)ノ
これからもどーぞよろしくお願い致します。m(__)m

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2018年9月29日 (土)

ある衆議院議員のヘイトスピーチについて

ちと堅ぐるしい話題ですが・・
自民党の杉田水脈(みお)衆院議員(比例中国ブロック選出)のヘイトスピーチ
が問題になっているがそもそもよく分からないのが「LBGT」と4文字で表現す
ることからして疑問に思う。誰が何のためにその表現を始めたのか・・

議員の言う「生産性が無い」というまったく根拠のないような、あったとしても
こじ付けてるとしか思いようのないような発言は、あまりにも稚拙で許しがた
いものに感じる。

「子供が作れないから」とか発言したそーな・・いやいやバイセクシャルなら
可能でしょ。
「養子」だってみんな可能でしょ。「精子」をもらったりしても妊娠できますよ。
代理出産の道もある。法的にはわかりませんが。日本の法律の問題よりも
この発言は世界中に発言したも同然なのだから「子供が作れない」などという
ことを理由に「生産性」を言うというのは軽はずみすぎるし、呆れてしまう。

だとしたら、たまたま意思に反して何らかの理由で「妊娠が出来ない」人、「障
害者」の人たちも同じ扱いにしたいのか・・価値観から「子供は作らない」と決
めた夫婦も「生産性」が無いと言ってしまうのか・・単に4文字のアルファベット
だけで片づけられるものではなくなるはず。

「生産性」が低下すると年金収入が減るから国が困るとでも言うのか・・

「年金」の不足は、本来大昔にこの制度を作り上げた当時の政治家の計算
ミス・見込み違いによるものなんじゃないのか。だとすれば、現在の「頭のい
い、立派な」政治家さんたちがこの問題を解決すべきであって、それを「LBGT」
のせいにするとはなんと愚かな議員様なんだろうと思う。

最近は、テレビでタレントとして活躍している「オカマちゃん」系のタレントさん
たくさんいるよね。いろんな意味で話題を作り出すし、楽しませてくれる。本や
雑誌でも活躍するし、さまざまなことで話題を作り出してくれる。これって別の
意味で「生産性」が高いと言えるんじゃないの??

確かに「少子化」問題が将来の年金制度の課題に大きく影響するだろうという
のは予測できる。
でも「LBGT」は最近の「言葉」であっても大昔から存在したんだよ。最近はみ
んな勇気をもってカミングアウトして数が表面化してきているだけで最近始まっ
たものではない。
ここで大きくその議員の言う「生産性」が無くなってきているものではない。
もっと言えばそこに「生産性}などという言葉を投げるのがおかしい。

多くの人がカミングアウトしていろいろな情報が集まり、「コミニティ」ができ、
新しい仕事・職業が生まれてくる。法律をどーにかしようとか、医学的に解明
しようとか、カウンセリングしようとかさまざまな環境作りや専門家が表れ、いろ
いろな活動が始まっていく。ヘイトスピーチしかできない議員なんかよりも大き
な「生産性」「経済効果」があると言える。

その議員さんに言いたのは、「他人がどうの」・・という前に「自分の議員として
の力量」を確かめたうえで今後国がどうすべきなのかという「前向き」な「提案」
をして欲しいものだ。

こんな議員に「税金」の中から「報酬」を与えること自体が「生産性」の低下と言
える。

国が何らかの補助金を予算立てするのであればそれなりの調査の結果として
の根拠の上に立って支給するのだからもしその根拠そのものに意義をいうの
ならいいとして話をすり替えて別の角度から批判するというのはいかがなもん
だろうか・・

家庭を作り、配偶者として認め合えれば「夫婦」として認めたうえで「配偶者」と
しての何らかの控除・権利が受けられるように一般の夫婦と同様の権利を与
えることが出来るのが公平な社会ではないだろうか。

別の形での補助金などの支援をすることが行き過ぎだとは一言では言えない
と思う。

人間は「ひとり」では生きていけないのだから家族・家庭を築き、それを糧(かて)
として支えとして社会の中で必死に生き抜いていけるようにするのが文化的な
社会の在り方なのではないか・・

「働かぬもの食うべからず」・・・これは言えると思う。(働くことが出来る条件下
にある人のこと)そして税金を支払い、法を守る。そのためには幼い時に学び
社会性を身に着けることを義務付けるということをみんなが行えばよいので
あって、生産性だけで公平性を正すことは無理が

あるだろう。

一人一人の個人の価値観と国の財政問題をまとめていうのならどこかの大
国が実施した「一人っ子」政策の逆の「複数っ子」政策でも法律で決めて強行
すればいい。まっ無理だろうけどね。何も出来ない無能な議員さんにはとっと
と消えてもらってこれからの社会をどうしていくかを「現実」を理解したうえで
提案できる人に代わって欲しいものだ。

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2018年9月21日 (金)

悪性リンパ腫 骨髄移植 GVHD の方へお伝えしたいこと

あまりネガティブなご報告はしたくなかったので控えていたのですが現在 「悪性リンパ腫」の方、または、これから「骨髄移植」を行う予定の方、 「GVHD」になった方の...

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«海よ 祈りの海よ 波の声響く空よ ダイナミック琉球

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