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2019年10月 1日 (火)

温度センサーとサーミスタ センサーを分解してみよ

子供のころから何でも分解することが好きだった。
そのほとんどが元に戻せなかった( 一一)

何かの「中を見たい・知りたい」という欲求は、歳をとっても
なくなるもんじゃーない・・・( 一一)
いくらかは「元に戻せる」ようにはなった。

今回は、絶対に元に戻せない分解・・というより破壊・粉砕???

油温や水温、排気温などを検知する「センサー」を壊してみよう!!

って・・もう破壊してしまったけど・・

Dsci0181

中からなにやら黒い筒がでてきたぞー・・

Dsci0183

これだけ。

入っていたのは、「サーミスタ」と「スプリング」だけ。

Dsci0185

サーミスタが先端に付いている。

センサーは、実は、上下に分かれていて、絶縁体を挟んで絶縁されている。

Dsci0186

ボディ側はアースされているのでマイナスへと流れる。その時にサーミスタを
通過して流れていくことになる。

サーミスタは、「温度」に応じて「抵抗値」が変動する素子
で、温度が高くなるほど抵抗値は下がっていく。それに合わせて「温度計」
の針を動かすようにしている。

では、サーミスタの常温での抵抗値を見てみよう。

Dsci0188

2KΩ(2キロオーム)もある。それでは、サーミスタをライターであぶってみよう。

Dsci0192

温度は何度になっているかはわからないけど、けっこう熱い。

Dsci0195

あっというまに700オーム(0.7KΩ)まで下がった。

メーターの精度は、サーミスタ頼りといっていい。ここがいかれると
当然狂った表示を示すことになる。

センサーは、メーターのメーカーによって規格が異なる。様々あるので
何でもいいわけではない。入っているサーミスタが違う。

油温・水温・排気温のメーターを使っている人で最近調子がおかしいなあ
と思ったらまずほとんどの場合は、このサーミスタの不良だと思う。

一度センサーを交換してみるのもいい・・けど、メーター買った方が安く
感じるということもあるかも(^^♪

 

人生の

 重みを測るものはなし    ( 一一)

 

 

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コメント

>道の駅さん
大任の道の駅さんですよね(^^♪
わかりますとも( 一一)b
当然です!忘れていませんよ~(^O^)

お元気でしたでしょうか?Vが入院中だったんですねー。
涼しくなったのでそろそろ私も始動しようかと
思っています。近々道の駅に行きたいと思います。
是非お会いできればとおもいます。タイミングが合えば
いいですねー(^^♪
また「長距離ツーリング」のお話でもお伺いできれば
と願っています。
ちょくちょくご様子をご連絡ください!!
よろしくお願いいたします。


ご無沙汰しております
わかるかなぁ

先日やっとVMAXが復活しました
°.*\( ˆoˆ )/*.°

しばらくぶりのブログ拝見しましたが
内容が凄いwwですね

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