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2018年3月 8日 (木)

TW200 動力性能や運動性能に影響しないカスタムをやりたがる・・

なにかやりたいなあ~ということで・・・
「よし、ボルトをステンレスに交換しよう!!」
・・・とあまり意味もなく思いつく・・

少しは、引き締まった感が出るかなあ~って・・

Dscn1626_2

さっそく抜いて1本ずつ計測していく・・

171215162013_2

171215162331_2

それにしてもさまざまな長さがあるなあ・・・
ボルトの仕様は、ヘッド部の長さを除いた「ネジ部」の長さが「呼び名」に
なる。

とりあえず今回は、M6の太さにのみにこだわってみる。

Dscn1622_2

Dscn1623

ホントいろいろな長さがある。たとえば一番右のボルトは、
「ステンレス キャップ M6 85mm長 半ネジ」
というもの。そこらへんのホームセンターにはまず売っていない。
70mmを超える半ネジなんてほとんど売られていない。

福岡市内にある「ネジ専門店」に行くことになる。

まあ、やらなきゃやらないで済むようなことなんだけど・・やり始めたら
全部やってしまいたくもなる・・(+_+)・・・オヤジライダーの性(さが)というのか・・

Dscn1627

少し「乗ってみよう感」が高まる(^-^)

メリットは、「サビない!!」・・・それだけかな・・

サビて「乗れなくなる」まで所有しているかどうかは不明なんだけど‥

わざわざ「やらなくてもいいこと」をやってしまうオヤジライダーなのであった!!







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