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2015年10月 3日 (土)

イニシャルアジャスターなるものを手に入れた・・けど・・・

43Φ用の「イニシャルアジャスター」なるものを手に入れてはみたものの・・
「効果」たるやどこまで期待できるものなのやら・・・

理屈としては、フロントのスプリングのプリロードを変更できるとか・・・
純正は、「エアー式」なんだけど、確かにすぐに漏れて圧が下がることが多い
からなあ・・・でもどーなんだろうなあ~

P1180617

こいつは、エアー圧の機構を持たないタイプ。「ハイブリッド」なタイプもある
らしいけど・・・

オイラみたいなヘナチョコライダーには、宝の持ち腐れかなあ~(´Д`)

考えよ・・・・・(-_-)





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コメント

>ツネさん
は~い(´∀`)わかりましたぁ~そーなんですねぇ。気をつけます。
ご指摘ありがとうございました!!v(=∩_∩=)

それはフォークをノーマルから伸ばすだけだから、下手にいじると伸びない&縮まないフォークになるから気を付けてね〜(^^ゞ

>はるちゃんさん
ども~(´∀`)/ お久しぶり~忙しそうだねぇ~元気そうでなによりだぁ。
宝の持ち腐れになってしまいそうな雰囲気なんですぅ~(´Д`)

私も以前気になってましたが、細かい調整は苦手な為見送りました

装着したらインプレ楽しみにしてます

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