イニシャルアジャスターなるものを手に入れた・・けど・・・
43Φ用の「イニシャルアジャスター」なるものを手に入れてはみたものの・・
「効果」たるやどこまで期待できるものなのやら・・・
理屈としては、フロントのスプリングのプリロードを変更できるとか・・・
純正は、「エアー式」なんだけど、確かにすぐに漏れて圧が下がることが多い
からなあ・・・でもどーなんだろうなあ～
こいつは、エアー圧の機構を持たないタイプ。「ハイブリッド」なタイプもある
らしいけど・・・
オイラみたいなヘナチョコライダーには、宝の持ち腐れかなあ～(´Д｀)
考えよ・・・・・(-_-)
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コメント
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>ツネさん
は～い(´∀｀)わかりましたぁ～そーなんですねぇ。気をつけます。
ご指摘ありがとうございました!!v(=∩_∩=)
投稿: 篠栗街道日記管理人 | 2015年10月 5日 (月) 09時59分
それはフォークをノーマルから伸ばすだけだから、下手にいじると伸びない&縮まないフォークになるから気を付けてね〜(^^ゞ
投稿: ツネ | 2015年10月 5日 (月) 07時49分
>はるちゃんさん
ども～(´∀｀)/ お久しぶり～忙しそうだねぇ～元気そうでなによりだぁ。
宝の持ち腐れになってしまいそうな雰囲気なんですぅ～(´Д｀)
投稿: 篠栗街道日記管理人 | 2015年10月 4日 (日) 01時17分
私も以前気になってましたが、細かい調整は苦手な為見送りました
装着したらインプレ楽しみにしてます
投稿: はるちゃん | 2015年10月 3日 (土) 22時45分