ハイビームについて考える みなさんはご存じでしたか?(HIDは安全対策)

「ハイオク」について考えてみたりしたけど、今度は、「ハイビーム」について
考えてみる。・・・というほどおおげさなことではないけど・・・

茨城県警本部HPの「交通安全かわら版」のページを見ると「下向きライト
走行に潜む危険!」と題して「下向き」だけでは危険だと注意している。

ライト切り替えによる交通事故防止（平成27年4月末）

「前照灯」とは、「ハイビーム」のことであって、「ロービーム」のことでは
ない。「対向車・先行車」がいない時は、100m先まで見えるように
「前照灯」つまり「ハイビーム」で走ってほしいと言っている。

「ロービーム」は、「すれ違い用前照灯」と言って「対向・先行」の車に
対して「減光」することでお互い「安全」に走行するためのものという定義だ。
これを怠ると今度は義務違反になってしまう。
確かにその義務は知っていたけれど、「ハイビーム」が基本というのがい
ささか驚いた・・というよりもかなり意外だった。「ロービーム」が基本だとば
かり思っていたもんだから・・( 一一)・・・・反省・・・(´Д｀)

実際は、面倒だし、違反もいやだし、けっこう先まで見えているつもりだったから
ほとんどロービームのみで走行していた・・・
「普段は、ハイビームにして走行する」・・が基本だという。
「ハイ」と「ロー」を切り替えながら、見通し良く安全に走行しましょうとしている。

HIDにしていると、ほとんど「ハイ」にすることがないので、こういったことに
無関心になりがちなんだけれど。

「対向・先行」がいないというとよほどの夜間か田舎道なのでのんびりと走行
している感じかな・・

40m先程度しか見えないロービームでは、認知が遅れて重大なことになる危険
があるという。確かにそうだと思う。相手にも早めに認識させるためにハイビー
ムを多用する方がよいだろう。

時速40Kmで走行しているとすると、1秒で11m進む。
50Km/hだと14m、60Km/hだと17m、70km/hだと20m進むことになる。
出来る限り前方を見て、早めに認識し、予測し危険を回避できる心の準備を
しておかないといけない。

特に明るいHIDは、ある意味「安全対策」のひとつとも言える。
対象物を早めに明るく照らして、安全走行に役に立ちそうだ。

私は、以前の記事で、「ハイビームは必要か?」などといい加減なことを言
ってしまったけれど、前言撤回ということで、これからは、「対向・先行車」
に注意しながらハイビームを多用してみようと思っている。

ちなみに「ロービーム」で40mより先を照らすことができるというのは、きっと
光軸がズレているので一度チェックしましょう(´∀｀)

みなさんも安全運転を心がけましょう!!(=∩_∩=)

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