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2013年10月30日 (水)

SUZUKI GSX-F400にHIDリレーレス と LEDメーター球の取付

決して新しくないバイクにHIDを取り付けるにはいささか抵抗感があると
いうもの・・しかも、リレーレスとなるとなおさらである。

SUZUKI GSX-F400 かなり年期の入ったバイクでかなりレアな車種に
HID H4 リレーレス 6000K 35W を取り付けていただいた。

先日お伝えした「カワサキ バリオス」にHIDを取り付けた「ベキ姫」さん
のご主人のバイクです。

まずは、先にメーターパネルのLEDをみていただきましょう。

Image000

カウルの取り外しは、そんなに簡単ではなかったとのこと・・
いささか苦労したみたいですねー。
それにしてもきれいです。古いバイクもこれで少しは、近代的になったかな??

カラーを確めながら交換したそうです。

Image004

Image007


それでもって、HID装着前のヘッドライト。

Image018

昼間なので分かりづらいですが・・

装着後がこちら。日中なので強烈さは感じませんが。夜は明るいはずです。

Image001

シャープなホワイトといった感じですね。随分明るくなったとのこと。

こうなるとアンバーなポジション球の色が、やぼったく見えてきますよね。

GSX-Fは、角目ヘッドライト。当時は、画期的なデザインだったでしょうねー。
当然HIDにとっては、丸目も角目も関係ありません。H4ですのでバーナー
自体の取り付けには、まったく問題ありません。

走行時の画像がありますので、見ていただきましょう。
おお~明るいですねー。安全運転に寄与できるものと思います。

Image014

リレーレスということもあって、配線全体は、とても短いものです。
大きなカウルの内側に防水性を考慮した設置を心がけられました。
固定には、いささか工夫が必要のようです。

Image016

上の画像の見えているのは、バラストとイグナイターです。
次の画像が、リレーレスコントローラーユニットです。

Image017

リレーレスは、装着しやすいと言われていますが、あくまでも自動車への取付
の話・・取り付ける場所がたくさんある車のボンネットの中で苦労しない。

ところが、狭いバイクのヘッドライト付近にリレーレスコントローラーを固定する
のは至難の業。なかなか難しい。終わってしまえば難なくと思うのだけど・・

心配なのが、「バーナーの不点灯」です。電圧・電力不足による「失火」が気に
なるところですが、今のところそれはないようです。
とてもいいです・・とオーナーさん。振動による影響もまったくないとのこと。
なによりです。

日が暮れるのが早くなってきました。暗くなってからの安全走行のためにHIDは
とても効果があります。

価格、取付易さ、電圧降下、不点灯・・・といろいろと気になるHIDですが、是非、
取り付けを検討してみてください



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