KAWASAKI バリオス にHID!!

カワサキ KAWASAKI バリオス　BALIUS　250　に小型のHIDを付けても
らった。熊本出身の「ベキ姫」さんのバリオス250です。

取り付けたのは、コンパクトサイズなリレーレスタイプ。
XENON HID 6000K 25W Hi/Low

う～ん、きれいだねぇ～いいねぇ～（＾◇＾）

ベキ姫さんに頼まれて、取り付けのお手伝い!!開始!!

バリオスに限らず、オートバイの場合には、バラストを取り付ける場所が
ほとんどない。まあ、メーカーさんも想定していないですわなあ～。

今回も、バラストをフォークの上部、ヘッドライトの裏側付近に取り付けた。
幸いに、今回のバラストは、とても小型で、一体型のものなのでわれと簡
単に取り付けられた。リレーレスということもあって、ケーブルが短い上に
なんと「イグナイター」まで一体化しているという優れもの。リレーレスコント
ローラーも内臓だ!!なんてこったい!!びっくりだぁ～(￣O￣)

なんとも「中華｣な臭い漂う、まさに「中国製」そのもの!!しかも!!なんと
良く見るとパッケージのデザインには、あの「VMAX1700」が載って
いるではありませんか（＾◇＾）・・・よく見ると「小型バイク」用と書いてある
けど・・いつからVMAXが小型になったのか・・・

取り付けたのは、こちらのベキ姫号!!日本が誇る川崎重工業作のバリオス!!
実は「ベキ姫」さん、もう一台所有しています!!同じくカワサキの「KLX125」も
乗り回す「大和撫子」であった!!ご主人も2台所有しているのでご夫婦で4台
もある。ご主人は、「さだヤン」といって、スズキGSX-F400乗りだ。
超レアバイクGSX-F・・・多分現物を見たのは今回が初めてかもしれない・・
そして、最後かも・・おいらもいい歳だから・・・(-_-;)

そんでもって・・これがそのベキ姫号!!

さっそく開けてみる!!

バラストは、こんなところに・・・

バーナーは、裸のまんまの6000ケルビン。遮光板なし、シェードもなしと
いう少し不安の残る感じのものだ。やや短めのガラス管。

確かにミニバイク向きのような感じを受ける。
このバーナーの取り付けには、二方向あるので、向きに注意しながらH4の
レンズに差し込む。簡単に取り付けられる。

PH7やH4など多種に対応できるようなユニバーサルタイプなのだが、残念
ながらH4用のコネクター(ハーネス)が付属していなかったので、305型の
コネクター端子を圧着して、直接車体側のH4のコネクターの３極に差し込む
ことにした。

セッセと取り付けて、早々にテストだぁ～そーでないと・・暑い(；一_一)
この時は、まだ９月だったから・・

テストテスト!!ガラス管に触れないように点灯テスト!!触れると間違いなく火傷
する・・・

やはり気になるのが「防水性｣。多少の水分ならともかく、本格的な雨
や不用意な洗車を考えると、やはり気になる・・・・ということで、シュリンク!!
した。これ便利だぁ～。

昼間でもなかなか明るいぞー　(● ’０ ’●)／

夜見るとさらに明るさが増す!!

おお～とてもまぶしい!!
当然のことながら、対向車に迷惑にならない程度に光軸を取り直さないと
いけない。これを怠っている人がとても多い!!
マナーは、守りましょう!!

不点灯という問題もなく、グレア(チラつき)もなく、180Φのレンズケースに
なんなく収まったHIDは、安全で、心地よい灯りを提供してくれるようになった。
ガラス管にやや不安があったけど、問題なさそうだねー。いい感じ!!

オーナーさん曰く「とても明るくて、走りやすくなりました。｣とのこと。
「白」という色が、とてもきれいでいい感じだという。確かにそーですねー。

夏は、終わりましたが、むしろ冬の方が、夜走ることが多くなります。
ツーリングに出かけたもの、帰りが遅くなってしまい、夕方には暗くなって
しまって、どーしても夜間走行ということになります。

これからの季節こそ、HIDが重宝するのかもしれませんね～～

ということで、なにげぇ～～にHIDの売込みをしているのでしたぁ～(￣O￣)

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