デイライト(イカリング)のメンテナンスについて 業務連絡有!!

---　業務連絡　---
過去一年以内に、デイライト(イカリング)SMD を当方より、お受けいただ
いた方で、万一、不具合が生じた方は、このブログのコメント欄よりご連
絡ください。場合によっては、初期不良ということで対応させていただき
ます。どうぞ、ご遠慮なくご連絡いただければと思います。

また、、コメント記入時に、メールアドレス欄にメールアドレスをご記入
ください。おって、メールにて、連絡させていただきます。
尚、ご記入いただいたメールアドレスは、公開されませんので、安心で
す。本文に「実名｣や「電話番号」などの個人情報に関するご記入は
避けてください。万一、そのようなコメントを発見の場合は、速やかに
削除させていただきます。

以上よろしくお願いいたします。

理由
デイライト用SMD の過去の不具合・故障率は、約3%程度となっています。
繊細なパーツでありまして、生産・品質管理を中国に頼っているのが実情
です。「不具合がゼロ」を目指しておりますが、絶対に無い!とは言えません。
よって、本日、上記のような対応をとらせていただく案内をさせていただく
ことと致しました。何卒、ご理解ください。

記事
---　デイライトのメンテナンス　--(バイク用ヘッドライトイカリング)
約1年6ケ月間使用してきたデイライトの下部から、少し剥がれ始めた。
少しだけテープが痛んで、浮いているのが分かる。

ここだけのことではない。これだけ剥がれていると言う事は、全体的に
テープが劣化しているだろう。・・ということで。

「パーツクリーナー」登場!!

ガラス面なので、たっぷり吹いても安心。
さっそく吹いちゃう!!プシューっと一周吹いてしまう!!
デイライトもシリコンなので、パーツクリーナーの侵食の影響を受けない。

ゆっくり・・とデイライトを剥がしていく・・

そんでもって、パーツクリーナーを、「のり面｣にも吹いちゃう!!プシュー!
そんでもって、「のり面｣に付着している、油分やホコリ、砂を丁寧にふき
取る。

やはりかなり汚れている。そりゃそーだ・・一番正面にあって、雨風ホコリ
空気中の砂などが、日々舞い込んでくるもっとも風当たりの強い場所に
取り付けてあるのだから・・しかも直射日光にもさらされて・・過酷な状況
だ。

ガラス面も、かなり丁寧に洗浄しないといけない。
パーツクリーナーが無いなら、中性洗剤を希釈しての洗浄でも構わない。
パーツクリーナーをたっぷりと吹き付けて、ゴシゴシゴシゴシ!!

新しいテープを「のり面｣に貼っていく。

丁寧にまっすぐと・・余り引っ張らないようにする。そうしないと、デイラ
イトの曲がりグセが無くなって、真っ直ぐになってしまうからだ。せっかく
曲面に合わせた形に曲がっているので、状態を維持しながら、丁寧に
貼っていく。

元に戻す。レンズのアゴの部分から、ガラス面のできるかぎり奥側に
丁寧に貼っていく・・・
この時、レンズにパーツクリーナーや中性洗剤水が、残っていても
構わない。乾くのに時間はかかるが、むしろ貼りやすい。
油分と砂は、絶対にダメだけど、水分やパーツクリーナーのような揮発性
のものは、問題がない。

紫外線の影響で、少し変色はしているものの、元通りに明るく点灯して
くれた。

露出しているデイライト・・時速100Kmにも耐え抜いて、きれいな灯りを
はなってくれる。

出来る限り長く、使い続けたいものだ。

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