V-max 愛知県Tさん 夜走りたくなるブルーV-max

愛知県のTさんの　Bule　V-max　です。

HIDは、既に仕込んであります。赤いカプラーがその印ですね。

どうしてもメーターの裏側は、ごちゃごちゃになりがちですが、きれいに
まとめている様子です。
メーターのバックライトを「Blue」に統一していただきました。

上の画像の右側の上下２枚の画像。同じ、水温計なのですが、上が
水温計に被っている「アルミパネル」をそのままにした時。下が取り除
いた後の画像です。水温計の明るさが、まったく違うのが分かります。
面倒でも、メーターをバラして、必ず、「水温計｣についているカバーを
外しましょう!!

次に、「デイライト」です。きれいに仕上がりました。

やはり、夜がきれいです。きれいな「輪」を描いています。

ハザード化にも挑戦していただきました。

夜に走りたくなってしまいそうな仕上がりですね。

「Sexy V-max」もついでにお願いしました。(＾∀＾)

う～ん、せくしぃ～です(＾∀＾)

ご本人のコメントいただきました。
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件名 「楽しいよ～」

さて、今日は、ハザードユニット＆イカリング装着(^_^)

いやあ～不器用なわたくしでも、コレは割と簡単です(^。^;)
鼻唄まじりで配線つなぎ、ハザードＯｎ(^_^)/　
ち、ちょっとコレハザードじゃ無くポジションじゃん・・製作者さんユニット
間違えちゃったかな・・そんな訳無いか・・と思い配線を確認!
やっぱり、もう一本配線が有るし！テ、事でもう一本の配線に繋ぎ一件
落着!ON/OFFスイッチは、ブログで見たスイッチを装着。しっくりと来ま
すナ～。　但し、防水性がやはり心配です(^。^;)・・まぁ～良いでしょう(^_^)v
相変わらずいい加減でm(_ _)m

でも、電装系は、ヤハリ夜でしょう。う～ん　美しい(^_^)
イカリングも非常に美しい。大満足です。
しかし、バイクいじりは、実に楽しいです。嫁さんの視線は冷たい
ですが(^^;)楽しいもんは、楽しいんです。

セクシーV-maxシール、非常にいっすね!!販売しているんですか？！
それと水温計のカバー外しました。ありがとう御座いました。
今日は、まとめて色々やりました！また、画像を送りますね(^^)vでは又!!
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という、コメントを頂戴しました。(＾∀＾)まあ、なんて楽しそうなんでしょうか。
こっちまで、楽しくなってくる様子です。

これからも、安全運転で、お願いします!!
ありがとうございました。

V-max 戻ってきたMy V-max さっそくGo!! でも、あ゛づい゛～

やっとのことで戻ってきました!!わがV-maxが!!絶好調です!!

ということで、さっそくツーリングへGo!!!ということで、V-max 4台で
「地鶏」を食べに行ってきました～暑い時に熱いものを喰う!!

でも・・暑い(￣□￣；)

朝、７時に集合!!何台か、来ません・・裏切られました(；一_一)
飲んだくれて寝坊したもの、ドタキャンのもの・・まっ、仕方ない・・
ということで、４台という、まあ、走りやすい台数ですが・・行くぞ!!
ということで、まずは、日田のファームロードの視察走行!!先日の大雨の
状況確認です。そんなにひどいものではありませんでしたが・・一部砂利
があったり、土砂が残っていたりはしましたが、ほぼオーケーでした。
そのあと、黒川温泉抜け、瀬の本高原から、大観望を通って、菊池へ
向います。どこも安全な状態でしたね。早い時刻にここに到着。

森の味処 なかむら http://www.higonavi.net/shop/shop.shtml?s=1750

いいところです。情緒ある地鶏屋さんです。
大きな庭を眺めながら、おいしくいただきましたぁ～

やっぱり、夏は、山ですなあ～下界とは、気温差６度はあります。
熱い食べ物も、しっかりといただけます。けっこういただきましたなあ～

でも、帰り道は、途中は、まあまあ涼しかったものの・・だんだん下りると
あ゛あ゛あ゛～あ゛つ゛い゛(￣□￣；)
上津江、おおやま抜けて、日田に戻ります。
う゛う゛～脳みそが溶ける・・・途中の道の駅・・暑かった・・

この時、午後２時・・まだ、２時・・一番暑い時刻です・・帰路につきます。

とっとと、帰って来ました・・４時前には、帰宅・・信じられない早さ・・
それにしても暑かった(；一_一)・・ライダーは、みーんなうだ～ってしてま
した。

山の上を走っているときは、まあとにかく爽快でしたけどね～～

ハンドカバーと、アンダーパンツに、首のマジクールが役に立ちました。

でも、まあ無事に走行できたし、V-maxも元気だったのでよしとします!!

みなさんも、この暑さ!!気をつけてください。とにかく休憩と水分補給です。

あ゛～それにしても、暑かった(；一_一)

「Fragile」 人は、儚く、脆い生き物である・・(誤った情報の犠牲)

「Fragile」　(Sting/スティンク゛)

    If blood will flow when flesh and steel are one
    Drying in the color of the evening sun
    Tomorrow’s rain will wash the stains away
    But something in our minds will always stay
    Perhaps this final act was meant
    To clinch a lifetime’s argument
    That nothing comes from violence and nothing ever could
    For all those born beneath an angry star
    Lest we forget how fragile we are

    On and on the rain will fall
    Like tears from a star like tears from a star
    On and on the rain will say
    How fragile we are how fragile we are

    On and on the rain will fall
    Like tears from a star like tears from a star
    On and on the rain will say
    How fragile we are how fragile we are
    How fragile we are how fragile we are

    はだけた体に、鋼の剣が突き刺さり
    流された血が、夕陽に染まり、乾いていく
    明日、雨が降れば、血のあとは、洗い流される
    しかし、ぼくたちの心を襲ったものは、いつまでも消えないだろう

    選ばれた、この最後の手段は、暴力では何の解決にもならず
    星のもとに生まれた者たちには、なす術がないということ
    生涯をかけ、主張をねじ伏せるものだったのかもしれない
    人というものがこんなに脆い(もろい)とぼく達に思い知らせようと

    いつまでも、いつまでも雨は、降り続けることだろう
    まるでこの星が、涙を流しているようだ

    いつまでもいつまでも、雨は降り続けるだろう
    人というものがどれほど脆い存在なのか　　　　　　

Fragile・・脆い(もろい)の意

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作詞をしたのは、あのポリスのスティングである。
彼は、活動家でもなければ、宗教家でも、革命家でもない。
音楽活動を通して、世の不条理や儚さ、人の弱さ、残酷さを詩に
託して歌い続けてきたひとだと思う。

彼の一節--------
「今の世の中・状況では「自由のためにたたかう人」と「ドラッグ
におぼれたチンピラ」、「平和維持のボランティア」と「マルクス革
命論者」との見分けが、まったくつきづらくなってしまっている。
アメリカのエンジニア、ベン-リンダーは、そのために誤解をされ、
87年にニカラグアにおいて暗殺された。」--------

少し、難しい政治背景があるのだけれど、尊い命が、プロパガンダ、
みせしめのために、反政府軍に暗殺されたことに彼は、心を痛め
ている。国の復興のために、ボランティアに行っていた、若いエンジ
ニアが、その国の反政府軍に殺されたのである。
エンジニアは、「巨人｣側にいたのでない。単に「ボランティア活動｣
していただけなのだ。ところが、「巨人｣側だと勘違いをされて殺され
てしまう。まったく意味の無い殺人。

誰かに、そそのかされた誰かが殺した。一部の誤った情報によって
ひとりの優秀かつ、平和主義者が殺されたのである。
それでも、「革命｣は、「正当化｣されるのだろうか・・

いとも簡単に「不条理」に走り、簡単に人を殺すことをやってのける・・
人間。あまりにも愚かで、儚い人間の哀れさを歌に託したのが、この
「Fragile」という曲なのだ。ムードのあるラブソングにも聴こえるメロ
ディラインの中にスティングらしい、「愛｣を持つ「人間らしさ｣を感じさせ
る。とても短い曲だ。みんな一度は、聴いたことがあると思うけど・・
「脆さ(もろさ)｣という言葉を意識しながら、聴いてみてください。

http://www.youtube.com/watch?v=C3eD3HmFLmM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=bMW2P_Q8wBM

http://www.youtube.com/watch?v=QLdJwzSbM-E

スティービーワンダーとのコラボ

http://www.youtube.com/watch?v=28DfvvfZLi0&feature=related

Holly Cole & Jesse Cook　がラブソングっぽくカバーしてます。
それから同じくJesse Cook と　フランスのSophie Milmanもカバーしてます。
Jesse Cookは、有名なガットギター奏者。ガットギターの響きがいいです。
他にも多くのアーティストがカバーしているみたいですね。

ELTや山下達郎が、同名の曲持ってますが、違いますからご注意。

篠栗街道のドーベルマン の背中を流すお抱え運転手・・

どっちが、いったい「飼い主｣なのか・・分からない・・(ー_ー)

篠栗街道のドーベルマン ハナに擦り傷 アララ～

犬には、「隠す｣というクセがある。大切だからなのか、本能なのか・・
誰にも見つからないようにするためか、それとも保存食なのか・・

マックスくん※も、例外なく、よく隠そうとする。これが、今回のケガの原因。
そう、またケガをしたのである・・それも「ハナ」を(＾∀＾)
ヒリヒリするだろうなあ～どれ、良く見せてみぃ～～

ほれ、よく見せなさい!!

随分治ったけど、赤みがまだ残っている。

どうしたのかというと・・私の部屋に訪れた彼に、エサ用の器を差し出した。
食欲が無かったのか・・隠し始めた。床に敷いてあった、彼用のタオル
ケットを使って・・。
床は、冷たいとはいえ、筋肉質+骨太の彼には、痛いだろうと使い古し
のタオルケットを敷いてあげてたのだが、それを必死にハナで皿の上
に被せようと作業を始めた。手が使えない彼は、ハナを使うのである。

一生懸命、何度も何度もタオルケットをハナでずらして、皿に被せる
努力を続けた。自分が踏みつけている動かないタオルケットを・・
何度何度も・・私も気づけばよかったのだが、そのうちに諦めるだろう
と放置したいたら・・タオルケットが鮮血で赤くなり始めた・・あれ??っと
思って近づくと、ハナから出血しているではありませんか(；一_一)
ありゃ～～動かないタオルケットで擦ったんだとすぐに分かりましたが・・
ヒリヒリするだろうなあ～とおもい、止血剤を塗ってあげたとたんに、舌
でペロペロ舐めだす始末(；一_一)

おかげで、いまでは、真っ赤っか(；一_一)薄い皮の状態・・
かしこい犬だと思っていたんだけど・・やっぱり犬は犬だな・・(ー_ー)
おちゃめな顔になったな(＾∀＾)
オマエのファンから、飼い主の「管理不行き届き」と叱られるかも(；一_一)

※マックスくん　ブログ用の芸名(ハンドルネーム)

V-max 新型VMAXがやってきた♪(￣▽￣)/・・ボクのでないよ・・

昨日の日曜日に、遊びに来ていただいた新型VMAX♪(￣▽￣)/

大分から、わざわざ起しいただきましたあ～～
遠路ありがとうござます。♪(￣▽￣)/

お連れのV-max!!Kファクのマフラーがいい音するんですよ!!これが!!

ホントいい音でした。欲しい～～(*^。^*)

遠賀からのお客さん!!NSR 250Rです!!

ご本人「赤」が好きなんだそうです。

同じ町に住むV-maxライダーも来てくれましたぁ～これで・・

なんと、ヘッドライトデイライト付けてます(ー_ー)b

楽しそうです(^o^)

もう一台は、先日もおこしいただいたV吉さん・・の計５台でした。

まあ、あんな暑い中を・・みんな好きね～～(￣O￣)　(＾∀＾)

駐車場で、数時間話し込んでましたよ・・ホント・・暑いのに・・誰も

倒れませんでしたけどね(＾∀＾)

また、来てくださいね～～お待ちしておりまーーす(＾∀＾)/

いいね!<=面白かった、参考になった方は、「いいね!」お願いします!!

Miss Vmax ミスV-max・・評価基準・だれが選ぶのかなぁ

ふと、見つけた「Miss Vmax　ミスV-max」の写真・・・(ー_ー)

「Vmax」というのは、とても「個性｣のあるマシンだ・・

このお嬢さんも、ある意味「個性」がある・・・と感じた・・

・・・・・・(ー_ー)

V-max フラリと遊びにきていただいたYさんのV-max+SEXY V-max

ちょっと届け物がある・・ということで、フラリの現れた福岡県
遠賀郡のYさん。

「ハンドメイド」をテーマに、いろいろと手をいれていらっしゃるんです。

最近、替えたタイヤ、井上のファイヤーパターン170。

しっかりと幅170mmが出るそうです。

そして、SEXY-V-maxも・・隅っこに・・恥ずかしそうに・・(＾∀＾)

ここに・・

(＾∀＾)恥ずかしそう～

わざわざ、遠路ありがとうございました。
帰りは、雨に打たれなかったでしょうか??
また、来てくださいね～♪(￣▽￣)/

ホタルの次は・・・なんとセミ(￣□￣；)・・セミ??!!

確かにセミの季節です。暑いです。暑いというより熱いです(+。+)

以前、家の中に「ホタル」がきたことをお伝えしましたが・・なんと・・

今度は、「セミ」です!!そうセミが、家の中に!!間違って飛び込んで

きたのならまでしも・・なんと!!「羽化」していないセミが、家の中で

「羽化」しているのです(￣□￣；)

パソコンを操作していたら、右側になんか視線を感じる・・

一瞬、固まりました・・でかい虫・・見てる・・こっちを(￣□￣；)

よく見ると「セミ｣じゃあ～なぜにじゃぁ～～

しかも逃げない!!おかしい・・逃げない・・手でポッとつかめました・・

よく見ると、「羽」が完全に「完成｣していないのです・・
「羽化｣の最終段階にはいっているような感じです。

左の羽が、特に真っ直ぐなっていません。よくみるとメスです。
お腹のオレンジ色の鳴き腹がついていなので。
メスのセミになつかれても・・(一_一)

このまま外に出してアリの餌食になるのも可哀想だし・・
でもこのまま羽化終了していきなり家の中飛ばれても・・
う～ン・・考えた末、玄関の金木犀の木に移してあげました。
真夜中のことです。

翌朝、気になってみてみると・・なんとまだ居ました!!木の上の方に
移動して、撮影できませんでしたが・・そして、午後見てみると居ません
でした。周辺にも・・地面にも・・うまく飛んでいったのでしょうか・・

がんばって、卵たくさん産んで欲しいものです(^o^)

最初にツバメ、次にホタル・・そしてセミ・・いったい、次はなんだろう・・
実は、その兆候が既に・・画像撮影しましたら、記事にします・・いったい・・

いすゞ ビークロス ドアミラーにウインカー!!に挑戦!!

ご投稿いただいたのは、なんと４輪!!しかも４駆!!
さっそく画像を見ていただきましょう!!対象車は、こちら!

いすゞ　ビークロス Ｖｅｈｉ　ＣＲＯＳＳ

静岡県は、Sさんのビークロス!!

なんと、ご自身で、サンダーを使って、ドアミラーを改造!!

以下ご本人からのコメントです。製作工程を教えていただきました!!
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こんばんわ

遅くなりましたが、製作過程です。
使用したのは純正のミラーカバーです。
年式から当然ミラーウィンカーは存在しません(笑)

1.ウィンカーカバーを3㎝幅でカット。ベビーサンダーを使用しました。
　たまたまこの位置が、くの字型にとがった形のカバーだったので、
  丁度良かったですね。

2.ホームセンターで購入した、L字型アクリル引き抜き材をLEDに合わ
  せてカットしたものを、カバー内側から取り付けます。
  LEDの防水と対候性を兼ねた処理です。
　内側は、見えませんから、コーキングやグルーガンで固めてあります。

3.外側は、プラチナ仕様のカッティングシートで、縁取りしてあります。
　劣化したら、また、張り替えればよいので、一番経済的、且つ簡単です。

4.電源は、サイドマーカーから取ってあります。光量も十分ですね。

※内装屋さんのようにマスキングして、透明コーキングで外側も仕上げれ
　ば完璧でしょうね。
　昨日、コンビニで買い物して外に出たら、ミラーをしげしげと見ている方が…
　半径3m以内に近づいて見てはいけませんよ(笑)

追伸　「みんカラ」からの｢Ｖｅｈｉ　ＣＲＯＳＳ　保存委員会？｣を覗いてみてください。
　　　　このへんてこなクルマに、ハマった御仁がいっぱいで面白いですよ～

静岡県 S

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ご丁寧な、ご説明ありがとうございました♪(￣▽￣)ﾉ"

なんかとても楽しそうに作業された光景が思い浮かびます!!
手作りっていいですよね～(^o^)
写真を見る限り、粗さは、見当たりませんよ!!とてもカッコいいと思います!!

V-maxも、とても手のかかるバイクですが、この車もいろいろとあって、なんか
いい意味で、とても味がありそうです。「みんカラ」みなさんも覗いてみてください。

私も少しですが、覗いてみました・・思わず「プッ(^。^)」っと笑ってしまうコメント
がありましたよ(^o^)

「Ｖｅｈｉ　ＣＲＯＳＳ　保存委員会？」

なんと、このビークロス!!V-maxに人気のスパトラ管５インチ２本出しが付いて
いるという・・V-max同様手のかかる車体だけではなく、マフラーまで類似して
いるとは・・なんとも他人とは、思えない仕様なのです(ー_ー)b　　　(記事後記)

Sさん、ご投稿たいへんありがとうございました♪(￣▽￣)ﾉ"
また、何か手作りされましたらご一報ください!!お待ちしております!!

篠栗街道のドーベルマン あ～眠い・・うと～～・・(-_-).。oO

暑い日でした・・外は、猛暑です・・殺人的な暑さ・・
少し外に出てはみたものの・・エアコンの効いた涼しい家の中・・

うとー・・

・・・・・・・

Ｚｚzzz････

ウッドカーペットのヒンヤリも気持ちいいんでしょうね～(＾∀＾)

気持ちよさそうです。

夏に弱いドーベルマンです・・

V-max 昭和の町へ 集合は道の駅おおとう・・しかし・・

いざ、出発!!梅雨の合間の晴れ!!バツグンにいい天気!!
いいツーリング日和です!!

一次集合場所は、我が篠栗町にある某コンビニ。
そこにV-maxが５台来ていました。
私が、集合場所である「道の駅おおとう」までの40Kmを先導します!!
いざ、ゆかん!!・・しかしながら・・あれ??タイヤが４本付いている・・
これは・・なんと「ランボルギーニ・トヨタスパシオ」　(● ’０ ’●)
ではないですか??エーオレだけ４輪・・というおとぼけもこそこに。

出発!!(￣O￣)

V-maxの修理が間に合わず、自家用車です(；一_一)あーかなし・・
でも、誰も道を知らないので、私か引率しないと・・ということで出発。
途中１台も合流して、計６台のV-maxを従えての移動でした。怖～。
さすがに、誰も私を突付かないですなあ～お行儀良く付いてきます(^o^)

で、50分で無事に到着!!業務終了!!(^o^)

道の駅おおとうにて。

１３台・・14台正確ではありませんが・・とりあえずそこそこの台数です。
女性あり、タンデムあり、ニューフェースありということであいさつも
しまして、出発!!

私を、おいて・・みなさん・・どこへ行く～～・・
豊後高田の「昭和の町」だそうです(ー_ー)b

いってらっしゃい!!(￣O￣)/
気をつけて・・そこからショボっとひとりで帰宅(；一_一)

のちの報告によりますと、一台転倒があったのだとか・・とりあえず
大ケガにもならず、自力で帰ったそうです。よかったぁ～

ホント、奇跡的な天候でしたね。終日良かったとのことです。

行きたかったなぁ～～みなさん、次回お会いしましょう!!(￣O￣)/

GYMKHANA FIVE Ken Block/DC SHOES

これは、まさに驚きです(￣□￣；)すさまじいドライビングテクニック!!

感心するのは、ドライバーもさることながら、映画撮影さながらの街の
協力です。サンフランシスコの街全体が、撮影に協力しているという
ドリフト映像!!よくまあ、タイヤが耐え切れるものだと驚きます。
見るしか有りません!!おそらく特撮一切無しのガチです!!

篠栗街道ギャラリーコーナーオープン - ご案内 -

(初期「V-maxギャラリー」としておりましたが、V-max意外のご投稿も
ございますので、正式名称「篠栗街道ギャラリー」に変更しました。)

既に先日より、お届けしています「篠栗街道ギャラリー」。

過去、ご投稿いただいた方の画像を引用させていただきました。
是非、一度ご覧ください。

ご覧いただき、ご自身のV-maxがどれか、お分かりになりますかね・・。
見つからない時は、お問い合わせください。

以下、「ご案内｣です。
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過去、ご投稿いただいた方の画像を「絵画風」にアレンジしたも
のです。ギャラリーとして新規オープンしました。

画像をいただいた中から、全体が撮れているものを加工させて
いただきました。

ダウンロードして、「壁紙」などにご利用ください。

ご投稿いただいているにも関わらず、掲載がない場合は、画質
・サイズに問題があったか、全体画像をお寄せいただけていな
いものと思われます。
新たにお寄せいただけましたら、加工いたしますのでどうぞメー
ルにてお寄せください。
元画像の変更、差し替えでもけっこうです。
また、加工方法・処理方法には３種類あります。現在掲載以外
の画像処理方法をご希望の場合でも、どうぞご連絡ください。
どのような変更依頼・お問い合わせでもけっこうです。

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「篠栗街道ギャラリー」がOPENしました!!
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コーナーでお届けしている処理は、３種類ですが、実際は、５種
類の処理が可能です。
実際の画像と処理後の５種類の画像を見ていきましょう!
まずは、原本画像から。

これをパソコンで処理していきます。まずは、ほとんどの原本に
対応できる「透明水彩画調」

次に「不透明水彩画調」

次に「鉛筆調」

次に「油絵調」

最後に「パステル調」

それぞに「原本」の基調のカラーによってやや「明暗｣が出ます。
ある程度の「コントラスト」や「明るさ｣の調整が可能です。
わざと、原本の基調カラーを編集して、全体のカラーイメージも
変更が可能です。ちょっとやってみましょう!!

原本をややグリーンぽくしてしまいます。

それを、そーですね・・「不透明水彩画調」でアレンジすると・・

こんな感じで、最初のブルーが強いイメージからグリーンに変更
されました。

お手元にあるV-maxの原本をお寄せいただけましたら加工致します。
ただし、過去ご投稿いただいたもしくは、ご落札いただいた方のみと
させていただきます。費用は、無料です。納期は、それなりに・・
お時間を多少いただけますようお願いいたします。

どうぞ、ご遠慮なく!!お待ちしております!!

今後、、ご投稿いただいた「全体画像｣を積極的に編集・掲載して参り
ますので、どうぞよろしくお願いいたします。

V-max 高性能熱交換器大作戦!! ボディにラジエーター!!

さあ、本格的に暑くなる・・イヤだ・・暑いのは、ヤダ(￣O￣)

と、いうことで、自らの体に高性能なラジエーターを取り付けたい
と思い・・やはりこれしかないだろうと・・ということで・・
「MAGICOOL マジクールフィット!!」
前作の結ぶタイプを使用していたが、高分子ポリマーが傷んだよう
なので買い換えた!!(￣O￣)b　700円弱!!

フフフ、マジックテープで一発固定できる、高性能なやつだ!!
100均なんかにある安物とは持続性がまったく違う!!
よし!!開けてみよう(ー_ー)b

これだ!!(ー_ー)b

おお～ただの「布」じゃあないか!!フフフ・・確かにそう見える(ー_ー)b
厚みは、というと・・

おお～ペラペラじゃうないかぁ～、本当に「高分子ポリマー」が入ってい
るのか心配だ(；一_一)フフフ・・入っているはず・・

さっそく水につけてやる～～(￣O￣)　ジャ～～

しばらく「放置プレー」・・ここで使う言葉でもない・・(一_一)

ジッと待つ・・といきなりふくらんだぁ～速い!!ほんの数秒!!

あっというまに、高級な「丸腸」ぐらいにプリッとふくらんだ。

小指と同じぐらいまで水分を含むとここまで太る!!

プリップリになった。

マジックテープでワンタッチで止めることができる!!
以前のは、結ぶのが面倒だった。

この「高性能熱交換器」を首に巻いて、真夏のツーリングに行くぞ!!

休憩のたびに、トイレに行って、水を含ませる作業が増えた(；一_一)

V-max My V-maxの人災による亀裂・・記録しとかないと(；一_一)

悲しいかな・・亀裂が・・インマニのボルトの付け根・・
(インマニ・・だいたいが、インテークマニホールドなんだか
インシュレーターマニホールドなんだかよく分かってない・・
第一、ゴム部分だけを言うんじゃないの??V-maxの場合は
V-boostがあるからどこまでがインマニかがよく分かって
いない・・(；一_一))

やはり、恥ずかしいこととはいえ、記録を残しておかないと・・
その為の「日記｣ですから(；一_一)

まあ、恥ずかしいことを残すのが、「日記｣なのかなあ～
いやいや楽しい事もいっーぱいある(ー_ー)b・・それよりも記録を・・

まずは、亀裂はというと・・ここだなあ～(￣O￣)

ここから、「スボスボッ」ってエアーを思いっきり吸い込みます・・
当たり前か・・マニホールドなんだから、言うなれば「正常」・・
違うって(￣O￣)亀裂が、「異常事態｣なのだ・・

みんなが尋ねるだろうなあ・・きっと・・
「どーしたらこんな所に亀裂が入るんですか
ぁ～??不思議だぁ～教えてください!!」
ってきっと訊かれる・・当たり前か・・オレでも訊くもんなぁ～(；一_一)

でも教えたくない・・とにかく人災なの・・しかも手を入れたのはオレ
じゃあないし・・自分の名誉のために(；一_一)あ゛～(￣O￣)

と・・くよくよしても仕方ないので、02年式のやつだから丁度10年
ということで、キャブのオ～バ～ホ～ル～・・ということで・・
今、こんな状態です!!(￣O￣)

中は、キレイだったそうです。よかったよかった。♪(￣▽￣)

とにかく、次回のツーリングまでになんとか!!とお願いして、立ち去る
のであったぁ～(￣O￣)

気をつけよう
　　暗い夜道と
　　　　　ボルト穴 ・・なんのことだか・・(；一_一)
おそまつ(￣O￣)

LED 球数とChip数とサイズ T10は、T5よりホントに明るいのか・・

最近、特注でもっと明るいLEDの製作の発注を受ける。

「無駄に明るい・・」というコピーで、出品したらけっこう落札していた
だいた。

どれだけ明るいのを用意してもそれ以上のものが要求されるように
なった。
そこで、LEDの基本について再度、復習というか・・検証というか・・
確認してみましょう!!

まず、とりあえずテキトーに手元にあるLEDを並べてみた。

形、大きさ、見た目といろいろとある。もちろんもっとあるけど・・
左から
・T10 3chipsSMDx4連
・T10砲弾型7発 差込T5改良
・T5 3chipsSMDx2連
・T10　1chipsSMDx4連
・T5 3chips 1連
となっている。左から明るい順なのだ。
えっ??っと思った人も多いはず・・理由がキチンとある。説明しよう!!

左から一般のLED球に換算すると
　12発 - 7発 - 6発 - 4発 - 3発　の順となる。
問題は、LEDの素子がいくつ込められているか!!が問題。

よく目につく「chips」というのは、球数を表している。SDMというタイプ
のLEDに使用される表現だ。
3chipsというと、1SMDの中に3個のLED素子が入っていることになる。

比較してみる。3chipsSMD1連と1chipsSMD4連の比較。

右の方が、1chips4連だ。確かに右が明るい。1chips分ということ。
逆に3chips1連というのは、けっこう明るいことが分かる。

次は、1chips4連と3chips4連。同じ「4連」なのだけど、右が、左の３倍
もの明るさがあるといえる。右は、無茶苦茶明るい。しかしデカい・・
それが欠点。
どちらもT10といわれるサイズで、ヘッドが10mmある。差込みも大きい。

次に砲弾型の7発。昔からあるタイプのガラス球。

これは、頭がやはりデカくて10mmはある。一般のT5 T6.5 T7 に
は入らない。差込をT5のに改良したのでV-maxのメーターには
入る。しかし、スピードメーターには入らない。

比較するとよく分かる。左は、T5を無理やり2連にしたもの。
右が、さきほどのT10 砲弾7発。左がやや小さい。

左は、スピードメーターに入るが、右は、絶対に入らない。
スピードメーターの場合は、裏面からソケットごと抜いて
差し込むからだ。ソケットのホールを通らない。
左だと、かつかつ通る。元々は、T5の球だからだ。

よく、LEDの商品説明に「発」と「連」と「個」と使われているが

説明をよく見ないと、勘違いしやすい。

たとえば・・
「SMD 8連」　・・といっても 1chipsが8連と3chipsの8連とではぜん
ぜん違うからである。

砲弾24連よりも3chipsSMD9連の方が明るい場合がある。

見た目に惑わされないように注意したいものである。

確かに明るさは、重要だけど、大きさ・・頭の大きさと差込みの
大きさに注意して選んでみてほしい。

↓●関連の商品は、こちらです●↓
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V-max 禁断のクロコダイル・・ やってしまったぁ・・

とうとう手を出してしまった・・禁断の模様・・「ワニ革」(；一_一)

メーターパネルとリアパネル用のシールのデザインを追加して

みようかなと・・カーボン柄以外にもと思い・・手を出してしまった・・

多分・・好きな人、いると思うけど・・(一_一)いないかなあ～

こっちは、クールな感じだと思う・・アルミブラック・ヘアラインフィニッシュ。

これは、ある人からのリクエストによって実現した・・

次が、「半艶シルバー」。もともとシルバーは、あったけど、「艶あり」だった
ので、今回「半艶」にしてみた。少し柔らかめのシルバー。

「半艶」とはいえ、やっぱりシルバーなので輝いています。

次が、今回一押しのカラー「マジョーラ～レインボー」だ。
ホログラムとは、ぜんぜん違う色合い。光の角度で色が変化する。
ギラギラ感は、あまりない。写真では、いささかみづらいけど・・
きれいです(^o^)b

きれいな色でしょう～～。

それぞれにツインインジケーター用も用意していこうかと、思っています!!

みなさんの車体に合うのが、見つかるといいのでけどね～～。

禁断なやつのオマケ・・・(；一_一)誰かに、怒られるのかなあ・・

これは、売れないんだろうなぁ～きっと(；一_一)

V-max 天空の道へ今度行ってみようと思う・・

阿蘇にある有名なルート「天空の道｣。

近くは、何度も通ったが、いまだ一度も走ったことがない。

菊池渓谷と内牧温泉の間にある、たった6kmにも満たない短いルート。

拡大図

ここから、下界を見下ろしてみようと思っている。
いったい、何を思うことだろう。

最近、ここを走った方!!道路状況を教えてください。
よろしくお願い致します。

過激な表現をしてしまった理由(わけ)

なぜ、急に過激な表現で、最近、記事を起したかというと、最近の
世界のニュースを見ていると、あまりにも悲惨で悲しい事件が多す
ぎるからである。

ある中東の国における内乱で、欧米のジャーナリストの女性が
反乱軍によって、輪姦され、最後には殺されたニュースがあった。

ある国では、若い兵士が、上官から、かなり高齢の老婆を犯すよ
うに命じられ、それを拒んだために腕を切り落とされた。

串刺しにされた女性、売り飛ばされる子供、行き場の無い老人や
亡命目的なのに難民扱いされずに強制送還される避難民。

マイクロソフトの支店まで襲撃に合い、ウォール街でも破壊行為
があったり、失業率が高いのを大手の企業のせいにして襲撃し
たりと、まあなんと身勝手な行為が横行しているものか・・

経済が、自由化された国も内乱行為、自由化されていない国も
自由化を求めて内乱行為という・・結局内乱が起きている・・

結局は、被害者は、いつも弱い子供や老人や女性ばかりである。
どこの国もそうなっている。嘆かわしいばかりだ。
あまりにも悲しいことが多すぎる。

戦争すればどうなるのか。破壊すればどうなるのか。略奪すれば
どうなるのか。殺せばどうなるのか・・考えて欲しいと願う・・

誤った情報やデマに惑わされずに、自らが考え、理知的に行動を
して欲しいものだ。

悲しい・・とても悲しい・・なぜ、人と人は、争うのか・・

その事を考えていると、少しばかり過激な表現になってしまった。

私の記事を読んで、不愉快な気分になった人がいたとすれば、本質は
私の表現ではなく、世の中で起きている悲惨な状況に目を向けていた
だきたいと切にお願いしたい。

争うのをやめましょう!!

善か悪か・・ 勝てば官軍なのか・・

昨日の続きとして・・

「ジャックとまめの木」を取り上げて考えてみる・・

牛を売りに行ったはずのジャックが持って帰ったものは、「豆の種｣。
まず、ここで頭が悪いことが分かる・・
母親が投げ捨てたおかげで、「芽」が出る・・これは、偶然のこと・・

ジャックは、ひたすら豆の木を昇った・・これは、努力かもしれない・・

彼は、巨人という富を持つ、権力者から金目のものを盗む・・
これは、ただの盗人である。事情はどーあれ盗みが正当化された
瞬間である・・・
彼は、ひたすら逃げ帰り、木を切り、追っ手を阻んだ!!逃げ足が速い!!

そして、どうなったか・・彼と彼の母親は、豊かな暮らしを手に入れた・・
盗んだものでである・・童話では済まない話しだ・・盗んだもので富を
得るなどと正当化されたのでは、とても子供たちに見せられるものでは
ない。

童話だけで、済めばよいが、「反乱｣時の火事場泥棒も似たようなもの
だし、時の権力者を失墜させ、金目のものを盗むのも決して「革命｣
とは言いがたいものがある。

勝てば官軍・・戦(いくさ)は、そーだろう・・しかし、ただの盗人は、善で
はない・・悪である。どんな事情があるにせよ。これは、戒めを受けな
ければならなのである。

ジャックは、頭が悪いから、「だまされ、怒られ、盗み、逃げた」でも豊
かになれた・・童話の中だけにしなければならない。

盗もうとしたり、奪おうとするから、人を殺め(あやめ)なければならなくなる・・
「革命｣は、「盗む｣ものではなく、「起す｣ものである。

「革命・解放運動」が起こりやすくなった・・本当に正しいのか・・

なぜ、最近、革命が増えたのか・・革命が容易に起こっているような・・
「革命｣という名の「反乱｣のような気もするが・・

まず、最初に上げられる要因としては、
　　その国の熟成度が低いからといえる・・

では、ナゼ未熟なのに起きるのか・・
　　成熟したいと国民が願うからである・・
では、成熟とはなにか・・
　　国民のほとんどが、「民主化｣を成熟の域と勘違いしているような気が
　　する・・

「民主化｣は、ゆわば、「公平｣かつ「平等｣な「経済｣だと思い込んでいる
ような気がする・・

「経済｣のイニシアチィブが、「国民｣にシフトすれば潤沢にお金が回り、豊
かになれると思っている。

「経済｣を動かすには、「知恵｣と「努力｣と「秩序｣と「理性｣が必要なのであ
るが、単に「市場開放｣されれば「経済化｣されて「民主化｣されると勘違い
しているような気がしてならない。

「容易｣に国民にシフトしてしまうと、みなが「合理性｣に走り「バブル｣をも
とめて「争奪戦｣が始まるだけであって、結局はそこに「勝者」と「敗者」が
生まれるだけであって、100%の人が同じように潤うわけてではない。

今回は、何が言いたいかというと、「情報｣のみが先行して高速で国民の
間に広まり、未熟で理性のない人々が、反乱を起し、日頃のうっぷんを
晴らそうと暴徒化し、破壊し、傷付け合い、最後には、殺し合いにまで
発展しているケースが多いのでないかと言いたい。

何がそうさせたのか、・・そうさせたとはチト違うな・・
何によって「そのようになりやすくなったのか」・・だな・・

「FACEBOOK」や「ツィッター」、スマートフォンやIフォンなどのネット
ワークツールの普及が加速させたと言いたい。

では、それらに罪があるのか・・それはまったく無い・・

では、何がいけなかったのか・・

未熟な人間が、「高度なネットワーク機器・ソフト」を手にしたことが最も良
くないことなのだ・・と言いたい。それらのシステムによって加速しやすくな
った。学ぶ前に情報が高速で流れ込んできて、勢い付いた。

一種のプロパガンダ的な流れが起きたのだと思う。

筋の通った「主旨」にのっとって起きたのではなく、面白くないから起きて
いるような気がしてならない。

本来、未熟であれば、先に「学ぶ」べきである。

「理性｣の無い人間が、「情報」を発信したり、受信したりして行動を起し
ていった。
「判断力｣や「統率力｣、「指導力｣「説得力｣「計画性｣の無いままに単に
行動に走ったのだと思う。

そこには、「自由｣「民主主義｣「解放」といった人を動かしやすい言葉で、
導いていった何かが存在する。

根回しや、話し合いや、理論武装を怠ったまま、単に破壊に走った。

デマなどが横行し、他人を焚き付け、集団で暴動を起したに過ぎない
状態にあると思う。まさにプロパガンダと言えよう。

クーデターよりもテロに近いものを感じる。
「レボリューション」ではない。まさに「破壊行為的」な・・

イデオロギーをもってして、本来のあるべき姿への変革を追及すべき
であって、破壊行為は、単なる「うさ晴らし｣である。

未熟な人間に「高度な道具」だけを与えては、危険なのである。
高度な機器は、ある程度の知識のある人間が持ってこそ、その真価
が発揮できるものである。

チャリしか乗ったことの無い人間にF1マシンを渡しても・・

情報を整理したり、判断したり、蓄積したり、検索したりして
将来を考えて、統計を取り、パターンを認識し、文化や歴史や
世界とのバランスを考えながら、国民が協力して分担しあって
おのおのが、責任持って行動しなければならず、単に破壊しても
復旧には、時間とお金と労力が必要になるだけである。

願う「経済化｣が遠のいてしまうことになる。まさに愚かである。

電子的ネットワークとは、非常に強力で、危険なシステムなのだ。

未熟なのは、政府だけではなく、自分たちこそ、最も未熟で教養
の無い人間であることに気づき、本来の「情報化」をすすめるべき
なのである。

未熟な者に、「高度情報機器」を持たせてはいけない。
それよりも「高度な情報を互いに交換しあう」べきなのだ。
もっと言うなら「何が高度情報なのか」について学ぶべきである。

持たせるなら、教科書と、辞書と、電卓と、定期券がよいと思う。

「ローマは、一日にして成らず」である。

未熟な者達よ!!今すぐに「破壊行為」をやめなさい!!
結局は、弱い老人、子供、女が犠牲になるだけなのだから。

「高度な情報機器」ではなく、
　　　　「高度情報」を手に入れなさい!!

V-max 入院しました・・月までかすんでいやがるぜ～

V-maxは、予定通り入院しました・・・・

あ゛～せっかくの満月の夜だというのに・・

月までかすんでいやがるぜ・・(ー_ー)

V-max 再入院の予約・・ 人災というべきか・・

たいへんなことになりました・・V-maxを再入院させなければならない
ほどの・・まさに人災としか言いようのないことです・・せっかくショップ
さんに助けてもらったのに・・自らのミスにより、再入院です(T.T)

マニホールド(V-boostのkit)部分の金属部分に亀裂を入れてしまい、
そこからエアーを吸い込んでしまうようになってしまいました・・(T.T)
せっかく順調だったのに・・

例の4000RPM以上上がら無いトラブルは、ある人から報告があり
きっと「イグナイターだろう・・」と・・過去にまったく同じ症状にあった
そうです。私の記事を読んで、そう思ったんだそうです。
この問題は、それなりに覚悟してその時を迎えようとしていたんで
すが・・まったく別の問題をわざわざ抱えることとなってしまいました(T.T)
まったく、別の・・

ショップさんに再度連絡をして、明日、ハイエースでお迎えに来ていた
だくこととなりました・・(T.T)あ゛あ゛～～なんということでしょう～～
まあ、梅雨だから、なかなか走れない日が多いとはいえ・・

この際だから、キャブのオーバーホールでもしてもらいましょう～(´・ω・`)

今度の日曜日は、仮に晴れても・・走れないでしょう・・残念・・

V-max エンジンの回転数が4000RPM以上上がらない・・の件

この件については、既に記事として、書いたのだけれど
バラバラと書いてしまったので、まとめてみることにした。

まず、「発生時」。
日曜日のツーリングの日、朝から絶好調なV-max。
一発でエンジンは、かかるし、途中４～５回は、休憩して
エンジン停止とスタートを繰り返したが、まったく問題なし
だった。

その日の気温は、朝20度ぐらいで日中も25度～27度ぐらい。

無事にツーリングも終え、あるコンビニで「解散｣した。
そこから最寄の九州道(高速道路)のICまでも順調に移動。

九州道にのった。時速100Km/hで、順調に飛ばしていた。
どれくらい走っただろう、感覚では、10Km～15Kmぐらいだ
と思う。突然「パパパパパッ」とバックファイヤーとともに
激しいノッキングの嵐・・が発生!!この時の回転数は、4000
RPMだった。

あれ??リザーブ??いや、そんなはずはない!!さっき入れた
ばかりだし・・この時、アクセルを少し戻していたので回転数
が3500RPMぐらいまで下がっていた。時速80Km/hぐらい
だったと思う。

落ち着いている。何もなかったかのように安定したので、
気を取り直して、再度、アクセルを開けた!!すると、やはり
4000RPMを過ぎた辺りから、激しいノッキングが起きる!!
今にも止まりそうな感じを受けた。後続車がどんどん迫って
くる。時速100Km/hで急に停止するわけにもいかない。しか
たなくアクセルを少し戻して、減速し、左車線を走り続けた。
やはり、症状が出ない。この後、３度ほど4000RPM以上を
試みたが結果は、同じだった。

次のサービスに停止して、エンジンを切った。
そして、ショップに電話してすぐに持って行くこととした。
この時、エンジンを掛けなおしたのだが、掛けたすぐの
アイドリングの回転数が、なんと2000RPMもある。まる
でチョークを引いているような感じだった。まるでガソリン
が溜まっていたかのような・・すぐに料金所を出て、ショッ
プに持参した。

ショップで、停止したまま、4000、5000、6000RPMとアク
セルを回したが、まったく症状が出ない。困ったもんである。
エンジニアさんも頭をかしげる・・そりゃそうだ・・詳細な説明
をした。

まずは、プラグ、プラグコード、イグニッションコイルの順
で疑うしかないだろう・・ということでショップに預けることとした。

このあとは、一般的なバイクの整備手帳・整備マニュアルに
従って単純に電気系を外して、チェックをし、抵抗を計測し、
プラグのみ交換して、ショップさんに試走してもらった。
すると・・異常なし・・との連絡が入ってきた・・取りに行った。

プラグ交換以外は、何もしていないとのこと。付け直した
だけだという。

でわ、今度は、私の番!!テスト走行!!まずは、エンジンをで
きるだけ熱くするためにあえて、渋滞した道を選び、九州道
にのった。
時速100Km/h 4000RPM !! どうだ!!・・異常なし・・5000・・
6000・・異常なし・・・・(´・ω・`)
症状現れず・・九州道を下りて、一般道をその後、約70Km
ほど走ったがまったく異常なし・・むしろ以前より安定してい
るような気さえする・・

以前、2000RPMぐらいで出ていた、軽～いノッキングが出
なくなった。このことは、まあ、軽いし、気になるほどでもない
かなあ～と知ってて無視していた症状だったのだが、それす
ら無くなった・・それは、予兆だったのかもしれない・・

おそらく、今回の症状は、再発するだろう・・いずれ・・覚悟
するしかない。お金にたっぷりゆとりがあれば、考えられる
部位は、全て交換するのがもっともよいのかもしれないが・・
まあ、様子をみてやることとする・・(一_一)

今回のような現象などとも、友達になりながら、あーだの
こーだの騒いでいるのもけっこう楽しいものである。

とりあえず無事に戻ってきたので、ひとまず安心だ。
永遠に症状が、現れないことをただ祈るばかりである。