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2012年6月19日 (火)

V-max 燃費についてのアンケート ご協力ください。

---<アンケートにご協力ください!!>---
全国のV-maxライダーのみなさん、日頃は、たいへんお世話になっております。
エコの課題や環境問題、原発の問題、中東での紛争、ハイブリッドカーの開発・・
と世の中いろいろとありますが、私たちの愛機「V-max」の燃費・・気になります。
そこで、みなさんのV-maxの燃費がどれくらいのものなのか調査したいと思います。
以下をコピッてお応えください。

(コメント上の個人情報は、公開されません)
<<アンケート内容>>
V-max1200 年式[   ]年式 仕様国もしくは型番[  ]
・主なカスタム 
  足回り系 サス[   ]  ホイル[      ]   タイヤ[     ]
  キャブ系[   ] マフラー[     ]
  エンジン系[   ]  電装系[      ]
  国内仕様の場合のV-boostの後付の有無 [有/無]
・ガソリン [レギュラー/ハイオク]
・燃費向上のために普段心がけていること [    ]
・ライダーの体重[     Kg]
・最近の燃費[  Km/L]
・回答者住所[都道府県のみでけっこうです]

以上よろしくお願い致します。ある程度集まりましたら、集計してご案内致したいと
思います。

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V-max 投稿・インプレッション」カテゴリの記事

コメント

V-max1200 年式[ H7 ]年式 仕様国アメリカ型番[ 2WE ]
・主なカスタム 
  足回り系 サス[ ノーマル  ]  ホイル[ ノーマル ] タイヤ[ ノーマル ]
  キャブ系[ K&N茸×4 MJ175番  ] マフラー[ スーパートラップ4本4インチ皿3枚 ]
  エンジン系[ ノーマル ] 電装系[ アーシング2本 ]
  V-boost [有3000PMから]
・ガソリン [レギュラー]
・燃費向上のために普段心がけていること [  ナシ ]
・ライダーの体重[ 61 Kg]
・最近の燃費[ 10 Km/L]
・回答者住所[都道府県[  徳島県  ]

  >
V-max1200 年式[2006 ]年式 仕様国もしくは型番[カナダ ]
・主なカスタム 
  足回り系 サス[  ]  ホイル[ ] タイヤ[ ]
  キャブ系[  ] マフラー[ ]
  エンジン系[  ] 電装系[ブーストコントローラー ]
  国内仕様の場合のV-boostの後付の有無 [有/無]
・ガソリン [レギュラ]
・燃費向上のために普段心がけていること [ アクセルワークと、のんびり走行  ]
・ライダーの体重[70 Kg]
・最近の燃費[一般道17キロ、高速15Km/L]
・回答者住所[東京都]

先日メーター・インジケーターLEDお世話になりました、
V-max1200 年式[98]年式 仕様国もしくは型番[2WE]
・主なカスタム 
  足回り系 サス[ノーマル]  ホイル[ノーマル] タイヤ[ダンロップ・ノーマルサイズ]
  キャブ系[3000rpmVブーストON] マフラー[OVERカーボン/チタンスリップオン]
  エンジン系[98°サーモスイッチ] 電装系[ノーマル]
  国内仕様の場合のV-boostの後付の有無 [有/無]
・ガソリン [レギュラー]
・燃費向上のために普段心がけていること [特になし]
・ライダーの体重[90Kg]
・最近の燃費[12~13Km/L]
・住所[熊本県]

>nobuさん
ありがとうございます(^∀^)/
やはりフルタイムBoostは、燃費がきびしいようですね~
それとも・・体重・・(;一_一)・・(^∀^)
いやいやBoostのせいでしょう(ー_ー)bきっと(^∀^)
ありがとうございましたm(__)m

V-max1200 年式[ 94 ]年式 日本国 型番[ 3UF改 ]
・主なカスタム 
  足回り系 サス[プログレッシブ]  ホイル[ ノーマル] タイヤ[BS]
  キャブ系{ダイノジェットステージ7] マフラー[5インチスーパートラップ]
  エンジン系[公認3UF改] 電装系[ノロジー&イリジウム]
  国内仕様の場合のV-boostの後付の有無 [有(フルタイム)]
・ガソリン [レギュラー]
・燃費向上のために普段心がけていること [ 燃費向上ではないですが普段は違うバイクに乗る(笑)]
・ライダーの体重[ 87 Kg]
・最近の燃費[一般道9~10、高速道11~12Km/L]
・回答者住所[愛知県]

>maxさん 名無しさん 勘介さん jasperさん 
ご協力ありがとうございました。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

先日はメーター用LEDで大変お世話になり、ありがとうございました。

V-max1200 年式1994年式 3UF
・主なカスタム 
  足回り系 サス F,ノーマル突き出し、R,プログレッシブローダウン  ホイル タイヤ
  キャブ系ノーマル マフラー OVERスリップオン
  エンジン系ノーマル 電装系 ウルトラプラグコード、二極プラグ、アーシング
  国内仕様の場合のV-boostの後付の有無 [有]
・ガソリン [ レギュラー ]
・燃費向上のために普段心がけていること [ 静かに走る。]
・ライダーの体重 [ 58 Kg ]
・最近の燃費 普通に走って18Km/L ブースト不使用長距離巡航主で20Km/L、ブースト多用で15Km/L  
・回答者住所 [ 石川県 ]

V-max1200 年式[ 98 ]年式 仕様国もしくは型番[ 2WE ]
・主なカスタム
  足回り系:サス[Fノーマル/Rオーリンズ]
      :ホイル[ノーマル]
      :タイヤ[DUNLOP F20/K525]
  キャブ系:[ノーマル(ハイフローインテーク)]
      :マフラー[ESPER Type3BIG]
 エンジン系:[バランス取り]
   電装系:[自作ブーストコントローラー・ヘッドライトリレー追加・
   ハイテンションコード変更]

   国内仕様の場合のV-boostの後付の有無 [有/無]

・ガソリン [レギュラー]

・燃費向上のために普段心がけていること [高目のギアを使う事]

・ライダーの体重[96Kg]

・最近の燃費[17.5Km/L]

・回答者住所[東京都]

V-max1200 年式[1992]年式 米国仕様 型番[2WE]
・主なカスタム 
  足回り系 サス[ー]  ホイル[ー] タイヤ[ー]
  キャブ系[ー] マフラー[ー]
  エンジン系[ー] 電装系[3ON-VBOOST、アーシング、イグニッションリレー]
・ガソリン [レギュラー]
・燃費向上のために普段心がけていること [特になし]
・ライダーの体重[56Kg]
・最近の燃費[15Km/L]
・回答者住所[北海道]

当方の車両は94'アメリカベース、2weとなっています。キャブはノーマルでレギュラーガソリンを使用しています。
走行距離は30000マイルで20000マイルにてエンジン、クラッチをオーバーホール済み。
Vブーストは、●●のいないところで頻繁に使用して1リッター当り
一般道 16km 高速道路18-20 となっております。

本日、アンケートにご回答いただいたみなさん!!
ありがとうございました。m(__)m
とても参考になります。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
これからも、地球にやさしい、燃費のいいエコ運転、優しい運転
で、そして、安全運転でお願いします。(^∀^)/
時には・・燃費を無視したやんちゃな走りもするんでしょうなあ~
いずれにしてもみなさん!!お気をつけて♪( ̄▽ ̄)ノ"

ほんじゃリクエストにお答えして(^。^)y-.。o○2006年カナダ仕様
足回りノーマル
サスノーマル
マフラーoverフルエキ
プラグイリジュウム
ビキニカウル&アンダーカウル
です(^。^)y-.。o○

V-max1200 年式[98]年式 仕様国もしくは型番[2LT]
・主なカスタム 
  足回り系 サス[YSS]
  マフラー[Overスリップオン ]
・ガソリン [レギュラー]
・燃費向上のために普段心がけていること [なし]
・ライダーの体重[60 Kg]
・最近の燃費[16.3Km/L]
・回答者住所[沖縄県]

V-max1200 年式[93]年式 国内仕様
・主なカスタム 
  足回り[ゲイル、オーリンズ等  ]
  キャブ系[ノーマル 社外フィルター ]
  エンジン系[ノーマル  ]
  国内仕様の場合のV-boostの後付有
・ガソリン レギュラー
・燃費向上のために普段心がけていること [ 特になし  ]
・ライダーの体重[ 78 Kg]
・最近の燃費[18Km/L] 高速に乗れば20キロ 街乗りでは16キロ
・回答者住所  佐賀県

V-max1200 年式[1986]年式 仕様国もしくは型番[カナダ逆輸入]
・主なカスタム 
  マフラー[スーパートラップ]
・ガソリン [レギュラー]
・燃費向上のために普段心がけていること [ふかさない(笑)]
・ライダーの体重[70Kg]
・最近の燃費[9~13Km/L]
・回答者住所[福岡県]


ハイフラッシャーでお世話になりました おおそ でーす
(゜∀゜;ノ)ノ

こんにちは^^

V-max1200 年式[2006 ]年式 仕様国もしくは型番[2LTカナダ ]
・主なカスタム 
  足回り[リア:クアンタムのショック  ]
  キャブ系[ノーマル  ]
  エンジン系[ノーマル  ]
  国内仕様の場合のV-boostの後付の有無 [有/無]
・ガソリン [レギュラー]
・燃費向上のために普段心がけていること [ 信号機の少ない道を走る  ]
・ライダーの体重[56 Kg]
・最近の燃費[17.5  Km/L]
・回答者住所[北海道

燃費重視でまったり走ると19km、峠多目で15km、普段のツーでは、17.5km位
です。 基本V-boostをあまり使わない走り方をしてます。

お早う御座いますo(*^▽^*)o

1997年式 カナダ仕様 2LT
・主なカスタム 
  足回り[Fオーリンズサス Rオーリンズ ]
  キャブ系[ノーマル]
  エンジン系[ノーマル]
・ガソリン [ハイオク]
・燃費向上のために普段心がけていること [ブイマでは考えた事ありません]
・ライダーの体重[現在72キロ、目標65キロ]
・最近の燃費[ぴたっと15Km/L、同調調整直後は17km/Lで20Km/L走った事も有]
・回答者住所[福岡県]
以上です(*^ー゚)bグッジョブ!!

ところでブイマの方は大丈夫ですか?(A;´・ω・)

>とんびーさん
ども、先日は、ありがとうございました。(^∀^)/
体重・・確かに・・(一_一)見落としていましたね・・
アンケート内容に追加しないといけませんね・・
参考になりました(^∀^)/この夏、ダイエットして燃費がどう変わるかを
レポートしてください(^∀^)/お待ちしておりますm(__)m
ありがとうございました♪( ̄▽ ̄)ノ"

おはようございます。
93年2WE
足廻りノーマル、リアサス社外(不明)、キャブノーマル、エンジンノーマル、NGKプラグコード、W電極プラグ、各部アーシング
おまけのビキニカウル
一番の問題は、自分の体重ですが…(^^;
普通の走りで平均16〜17てとこですかね。
先日のような走りだとどれくらいやら(^^;

佐賀武雄

>のりさん
え゛ーそんなに伸びるんですかぁ~ホントに??いいですねー
あの走りで・・信じられないなあ(^∀^)
ホントは、19インチ付けてるでしょ??(^∀^)
まあ、確かに、燃費気にしていたら、思いっきり走れないのも確かに
ありますが・・今回は、同一条件に近い他人さまのとの比較をすること
で、何か不具合がないかを思案するきっかけにでもなれば・・とも思い
ます。のりさんのマシンのカスタム状態もお知らせくださいね~
よろしくお願い致します。ありがとうございました。(^∀^)/

お疲れ様です(^。^)y-.。o○燃費気にしないで走れるだけ走ります

5月の定例ツーの時あのタイヤの山であのくらい大人しい走りで19Km/Lでした(~_~;)

>クソジジィさん
え゛え゛~( ̄□ ̄;)普段信号パターン覚えてめんですかぁ??
頭いいですね~~何も考えていないと思ってました(^∀^)ガハハ
冗談ですよ冗談(ー_ー)b(^∀^)
まあまあの燃費ですね~ありがとうございました。m(__)m

1993年式 2LTカナダ使用 Fノーマル Rクワンタム キャブレターノーマル ブーストコントローラ ノーマル オフ フルタイムの3段階切り替え エンジンノーマル プラグコードNGKイエロー タイヤノーマル 心がけ 良く走るの路の 信号パターンを覚える A信号からB信号は45km B信号からC信号は 55kmとパターンを覚えると 何キロも止まらず 走れる道ありますよ、燃費16,7km 福岡県北部

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