V-max 除光液(ネイルカラーリムーバー)で皮を剥く・・

フフフっ・・除光液を買ってきたわよ・・そう、マニキュアを
薄めるあれね!あれ!!ふふ、落とすわよ・・一皮むきますよ～
そう～これよ!!これ!!!

100均で100円!!とーぜんだけど・・
えっ!何に使うかって、ふふふっ皮をむくために必要!!
何の皮かって??・・それは、これの皮!!

装着したばかりのブリジストンの170のタイヤ!!こいつの皮をむく!!
多くの除光液に含まれる「アセトン」という成分が、新品タイヤの
表面の保護膜というか油分というか・・それを除去するのに役に立つ。
なので、本当の意味でゴム部分の皮剥きにはならない。
とても危険な、新品時に付着している油分を取り除くために。

ヌルヌル、ツルツルだった表面が、こいつによってムギュ!!っとなる。
無理に皮剥きのために峠を走らなくてもある程度は除去できるもの
と信じている。臭いが、苦手なんだけど・・頭痛がしてくる・・(´・ω・`)

けっこう怖いものがありますよね～新品のタイヤのスリップは・・

残った液は、もったいないので２０歳になるムチュメに進呈した。

ところで、純正150に対して170を装着したみたのだが、干渉する
こともなく、スポーツタイヤのような丸みを帯びた感じになった。

若干、車高があがった気がする。正確ではないが1cmぐらいかなあ・・
足つきの様子からすると・・ということは、キャスター角が鋭角になった
ということになる・・まあ、峠攻めないオイラには、あまり関係ないけど・・
少しは、コーナーリングがよくなったのでないでしょうかね～

結局は、中央だけが、減ってしまうのだろうけれど・・メッツラー以外も
履きたかったし、なにより17インチホイール買えないし・・選択の余地
のあまりない18インチなので、たまには遊んでみたいなあ～ということ
で装着してみました。

ということで、除光液のお話しでした・・じゃなくてタイヤの話か・・(一_一)

(190460)

ハーレー(FXDC)にフレア と デイライト ・・とドーベルマン

今度は、ハーレー!!FXDC ダイナ グライド カスタム にフレアタイプ
のステッカーを貼りたい!!とのオーナーさんのご要望にお応えして
オリジナルステッカーを製作させていただいた。

タンクのサイドにハーレーロゴを飲み込むフレアなステッカー!!
たいへん気に入っていただいたご様子でなによりでした。

このハーレーには、もともとデイライトも装着済み。

ちょっと昼間で、分かりづらいけれど・・
バイザーの内側に逆向きに取り付けた。
イグニッション連動にしている。これもお気に入りとか。

そのハーレーには、ドーヘルマンが似合いそうだ!!といことで・・
「お座り!!」と、無理やり座らせての記念撮影・・本人は、どうでも
いい様子・・確かに・・こちらの勝手ですなあ～(一_一)

ゴールデンウィークに阿蘇までハーレーチームでツーリングに
行かれるとのこと。どうぞ、安全運転で楽しんで行って来てくだ
さい。

いってらっしゃい!!・・と、ドーベルマン　マックスくんも言ってます!!
多分(＾∀＾)

メタル感たっぷりのハーレー FXDC でした。

(190068)

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初夏

強い日差しが照りつける海辺で、恋人たちが戯れていた・・・

沖では、風に任せて走るウインドサーフィン・・まさにもう夏だ。

(189065)

篠栗街道のドーベルマン 優雅にお昼寝・・ でもたいくつ・・

お昼寝です・・

ここが一番邪魔にならないんです・・
廊下や別の部屋だと、みんなが行き来するもんで・・
ここだと誰にも邪魔されません・・普段誰も使わないから・・

でもやっぱりたいくつそうにしてます・・

あとで散歩行こうなあ～

(188256)

ルールが自由度を奪う・・ NT6.2のまんまなWINDOWS 8

Microsoft社もやっきになっている。
次から次へと世に出す、OSの新バージョン。

世代交代をするにはチト早いような気がしたが、「WINDOWS 8」 を出す
予定らしい。えらく早いと思いきや、いろんな記事に目をやると、カーネ
ル部は、「NT6.2」という。な-んだ、「WINDOWS 7」 と同じじゃん!!という
ことらしいのだ。開発のコードネームをそのまんま製品名にするあたり
なんざ、手抜きかぁ～??やや物足りない気もする・・

だいたい、「NT」とは、「New Technology(ニューテクノロジー)」からの
引用であって、それが６．２まで上がっているところがなんとも・・

ストレージでいう「NAS」辺りで使用されている「NT3.9」でも十分に演算
するような気もするのだが、NTも6を超え、64ビットの拡張モジュールを
大量に抱え、古いBIOSやメモリーでは到底処理が間に合わないもの
になってきた。CPUメーカーと結託して、重いものにどんどんしているよ
うな気さえする。

Googleの創設者が最近のコメントで、「ルール」がインターネットの自由
度を奪っているという記事を目にしたのだが・・。
その前に、OSの質の悪さや、なんでも出来るという売りが裏目にでいる
ような状態なので、「ルール化」せざるを得ないのだと思う・・
「セキュア」を保つための「ルール」化は、自由度を下げるという矛盾した
問題に頭を悩ましている・・らしい・・。
ユーザーの財産を守るために、用意したセキュリティが仇にになっていっ
ている。
そのことをGoogleの創設者は、言っていることになる。
しかも、それをMACのせいにしている点が、笑える。ゲイツだろ・・悪いの
は・・違うか・・

ごたぶんに漏れず、ケータイ用「アンロイド」も数千というウイルスに脅か
されている状態で、その「アンドロイド」を提供している創設者が、ルール
化についての弊害について警鐘を鳴らすという・・なんともバカげた話だ。
「facebook」の普及により、リスクの幅が広がったことに対する単なるイヤ
ミとも思えるコメントだった。

SNSの発達、普及、「ツイッター」や「facebook」の普及により裾野が広が
ったのは間違いないのであるが、新たな問題を抱え、ブラウザーを放つ
企業にとっては、首を絞められるようなことになってきたと思う。

高度情報化社会化におけるこれらツールの位置づけは、単なる道具とし
ての役割だけでは済まないものであって、責任持って維持・管理をしてい
ただかないと情報が屈折して伝達されてしまう恐れがあるし、さまざまな
犯罪が起こる。

間違った情報の識別を行うことのできるユーザーでなければ使用できな
くなっていく。そうなると、情報の高度化はおそらくできなくなるだろう。

いまだに、「高度情報化社会」は、訪れてはおらず、相変わらずお金儲け
の亡者とハッカーとの知恵の出し比べ状態にあり、無知なわれわれは、
そのざれこどに振り回され、「基本料」という名の年貢を納めさせられ続
けている・・

それでも「iPadも終わりか??」といううたい文句で飛び出してはきた、次なる
モバイルPCに飛びつくユーザーが後を絶たないのだろうか。(Kindle Fire)

薄くて、軽くて、安い!!でも・・・どーなのかなあ～

最近、世の中で騒いでいることは、
・WINDOWS 8(エイト)が計画されている。
・iPadの対抗馬が出ようとしている。
・FACEBOOKなどがケチられている。
・ケータイ・アンドロイドもウイルスに悩まされている。
などなど・・でもまあ、結局のところ一般ユーザーには、どーでもいいことだら
けで、しらけてしまうだけのこと・・

あ～いつになったら、「高度情報化社会｣は、訪れることなんでしょうか(´・ω・`)

その前に「基本料・通信料・パケット代」下げてくれ～～(´・ω・`)ﾉ

V-max のんびりとタンデムツーリングなんていかがですか?

めったなことでタンデムなんてしないけれど、真夏になるまでの
間の過ごしやすいシーズンは、のんびりタンデムツーリングが
いいかもしれませんなあ～～

リアシートで居眠りされるとチト恐いものがありまが・・・
話しながらだと、居眠りせずに済みますけどね・・
そうなるとやはり、ツールが必要になってしまいます。

インカム(タンデムホン)があると便利だし、安全のためのベルトで
固定・・まあ、お子様ならねーベルトもいいですが・・チト窮屈・・

やはり、しっかりとタンデムグリップを握り締めて欲しいものです。
でも、V-maxのグリップは、後方にしかなく、握りにくいとの悪評も
チラホラ・・なんせ、自分がリアに座ったことがないので分からない・・

そこで、思いついてのが、もうひとつのタンデムグリップバー!!
まあ、賛否両論になってしまいがちです･･デザイン性の問題･･

リアの両サイドに取り付けた、社外品のタンデムグリップバー。

２年間使用してみましたが、もう慣れました。今では、一体化して
くれているようなイメージが自分にはあります。

取り回ししやすくなったのは、間違いないのですが・・
やはり、デザイン性の課題ですかね～～

現在は、ツールバッグを固定するのにも使用しています。
それでも、きちんとグリップできるようになっています。

タンデムが多い方は、是非いかがてすか?

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u40564347#enlargeimg

(187035)

蜂に刺されたイケメンライダー 哀れな姿に(T.T)

前回、お伝えしたように、ツーリング中にヘルメットに突入して
きたミツバチに刺されたあとの顔の腫れぐあいです。２日後・・

目まで完全に表示するととても「怖い」のでこれぐらいにして
おきます。
哀れな姿に・・イケメンが台無しです・・ファンが減少し
てしまいます(ー_ー)b・・どこにファンが・・などと言わないように・・

病院で薬を注射してもらい、３種類ほどの薬を飲み、塗り薬を塗って
ようやく腫れが落ち着きました。やれやれ、蜂に好かれるとは・・・
もてるイケメンは、辛いです(´・ω・`)・・

だれがイケメンやねん!!などと言わないよ～に(＾∀＾)

ここで一句・・

　　　ヘルメット

　　　　　　シールド下ろして

　　　　　　　　　　　　走ろうぜ　　　　　　おそまつ

(185704)

V-max 熊本県菊池市旭志 23台で行ってきました。途中災難に・・

23台の行列です。猛者を率いてのツーリング!!タンデムもいて、女性
もいてと・・大賑わいでした。とりあえず無事に帰り着きました。
それがなによりです。

ルートは、次のとおり。

ツーリングルート

集合確認から、ルート確認、食事の手配と、大所帯ですから
ダイナミックなものになりました。
とりあえずGooBIKEの撮影会から!!ということで久留米市内の河川敷
へ移動。そこでの風景。

このご一行様を率いて菊池へGo!!
とりあえず、仲間の人で詳しい人が居るので安心!!

ノ～ンビリとケツを行きます・・と、なんと!!なんですとぉ～(￣□￣；)
なに～え゛え゛～うわ～ぎゃあ～～～(￣□￣)
助けてくれ～～蜂ぐぅぁ～～ (☆-◎;)
ヘルメットの中に蜂が飛び込んできやがりましたぁ～～
左こめかみで暴れてます!!「ブーーン!!」って鳴ってます!!
「チクッ」アイタタタタタ (☆-◎;)刺しやがりましたあ!!
バイク止めて・・スタンド出して・・ニュートラルにして・・サングラス
を外して・・ヘルメットとって・・時間かかります・・(´・ω・`)
その間も「ブーーン!!」って騒いでます!!
いきなり腫れてます・・あ゛あ゛～先を急がねば・・誰かきっと
待ってる・・「ズキッズキッ・・」(T.T)(T.T)(T.T)

やっとのことで、集団に追いつきました･・イテテテ・・思考力ゼロ
になってました・・この後、先頭走る予定です・・イテテテテ・・
仲間が持っていた虫さされのくすりを塗ります。有りがたい･･
・・それにしても虫さされのくすりを持っているだなんて・・
すごい人がいるもんだ(ー_ー)・・と感心しているほどのゆとりも無く・・
ああ～ガソリンが無い・・入れないと・・スタンド行きます・・
その間、集団は、待たせます・・ズキズキ・・

出発しないと・・そろそろ・・みんなは退屈そうに待っていてくれます。

最終の予約確認を現地に電話を入れ料理出来上がり時刻を指定
します。それでもってやっと出発!!ズキズキッ(T.T)(T.T)

山間部に入って行くと、桜が残っていますね～きれいでしたよ。

現地に到着してすぐに食事をとりはじめます。バラバラと配膳され
てくるのでみんなバラバラに食べます。まあ、メニューがバラけたので
仕方ないですが・・お風呂に入る人もいるのでさらにバラバラになって
いきます・・

でも、みんなエライ!!集合時間ピッタリに集まってくれました!!
助かりました。

スーパー林道(砂利がこわいけど・・)なかなかいい道です。
ホント砂利がなければ・・その後、峠越えて、上津江、鯛生金山
へとルートをとっていきました。事故も無く一旦解散できたのです。

まあ、小さなハプニング程度でのツーリングでした。
問題は、コメカミの痛みぐらいですかね・・早く帰ってくすり付け
ないと・・

最後に、自分が迷子になりかけたりもしましたが、ご一行様は
無事に目的地へ辿り着けました。

さて、慌てて帰ってから・・嫁に「蜂に刺された!」と伝えると・・
「えっ、たいへんどこを・・そんなところを!!・・
　　　顔がデカいけん、わからん」・・と言われた・・
ほっといてくれ(ー_ー)悪かったな!!顔がデカくて・・(T.T)(T.T)(T.T)

みなさん、お疲れ様でした!!

2012/4/15(SUN) 晴れ　気温22度

(184248)

V-max ぞくぞく我が家へ集合の野郎ども・・ 静かにして～

ぞくぞくと集まってきます。

隅っこでドーベルマンが、相手してもらえずに・・

みんなは、とっとと作業します。

作業は、いろいろ・・
フロントフォーク交換　ステム交換　トップブリッジ交換　Fホイール交換
デイライト取り付け　スイッチ取り付け　LED電飾取り付け　プラグ交換
フォークガード取り付け　ハンドルスイッチ交換 HID取り付け
タンデムバー取り付け ラジエーターガード取り付け

その他もろもろ・・・あれやこれやの大騒ぎ・・
話題は、バイクの話や下ネタまで多岐に渡ります。
みんなぁ～声が大きい～住宅街だから～静かに～(´・ω・`)

まだまだ集まります・・・一般の住宅です・・(￣□￣；)

私の品が問われる・・近所では、イケメン紳士で通っているのに・・
んなこたぁ～ないかぁ～・・騒がしいです。楽しいけど・・(＾∀＾)

それにしても、あちこちから集まっていただきました。嬉しいことです。
また、きてくらはい(´・ω・`)ﾉ　できるかぎり静かに(＾∀＾)

(182485)

V-max限定!! ナイスなアイデア!! ロングツーリングにいいかも

ナイスなアイデアをブログ友達の「俺」さんがご紹介～

これ!!

http://blogs.yahoo.co.jp/norainu4087

真似する人!!手ー上げて～～♪(￣▽￣)ﾉ"

mixi仲間では、定説なの??知らなかった～

花びらのじゅうたん

林に向かう途中の坂道に、花びらのじゅうたんが現れた。

(181446)

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さくらと青い海とV-max

風は、悲しくなるほどに冷たかった。体は、真冬並に震えた。

しかし、空は、期待どおりに晴れ渡り、見ているだけで暖かく感じた。

直射日光は、背中を暖めてくれるものの、日陰に入ると冬を思わせた。

強い風に、桜は、耐えているようだった。

海は、コバルトブルーとも言える深い青。空の青さを凌ぐほどの色合い。

桜のピンクは、他には無い色をしていて、辺りを独占するかのような

主張すら感じる。まったく、他を寄せ付けないのだ。

空と海は、互いに争うほどの青。桜は、独創的なピンク・・

その下で、待ちわびた人達が、宴に酔いしれ、声を荒げて歌っていた。

時々、強い風が桜の花びらを遠くへ運びながら、宴の中を抜けていく。

その間も、青い空は、青いまま、青い海もとても静かで風ほどの強弱を

持たない、水彩画のように止まって見えた。

帰路に立ち寄った、山あいのカフェで飲んだコーヒーは、寒さのせいで

いつになく、とてもゆっくりと飲み終えた。

南風が、もう少し穏やかに吹いてくれると、さくらの散り際を艶やかに

してくれるだろうに。

目の前をチラリ・・と、さくらの花びらが横切っていった・・静寂のまま

音を立てずに地面に落ちていく・・

われわれには、真似のできない、見事な散り際なのである。

ツバメ到来!! いらっしゃい(＾∀＾)/

そうツバメの季節です。去年は、悲しいことがたくさんありました。
今、思い出しても、かわいそうです。

去年の巣は、取り除き、新しくカベをクリアにしました。
様子を伺うのに近寄らずとも、遠くから観察できます。

来るのか来ないのか、分からぬままの手直しでした。

ところが、やって来たのです。(＾∀＾)
今のところオスだけのようです。昼間、メスらしき連れが居たと
思ったのですが、さきほど確認しましたら一羽だけでした。

メスに振られたんでしょうね・・また、明日、探しに出るんでしょうね・・
がんばって欲しいものです。

また、続報をお伝えしていきます。

(179824)

インカム インターコム インターホン ブルートゥース Bluetooth

またちょっと手を入れ直ししているもの・・インカム。
インカム、インターコム、インターホン、タンデムホンなどなどいろいろ
な言い方をしますが、要するにBluetooth方式のコードレス(無線)通話
ですなあ。
こんなやつ。

50mぐらいなら鮮明な通話ができる。
一応、200mまでということであるが、障害物なしで、走行していなけれ
ば、けっこう鮮明に通話できる。
最近は、500mぐらいまでオーケーらしいけど。ほんまかいな・・

価格は、1台3,000円程度から。セットだと5,000円台。
まあ、送料入れて、２台セットで7,000弱と言ったとこでしょうか。
昔に比べると、価格は、下がり、性能は、上がったといえる。

同時に３台まで通話できるらしい。・・やったことないけど・・
ケータイとのペアリングもできるので、バイクで走行中にかかった
電話を受けることが出来るのでとっても便利!!

要するに一台だけでも役に立つ。ケータイの音楽再生機能と
連携すれば、音楽も無線で聴ける・・まあ、音質は、ちょっとね・・
何もないよりはいいのかも・・

「BT Interphone」と印刷があるけど、「BT」とは単に「Bluetooth」の
ことね。ケースには、「BT Multi Interphone」(B M I)と印刷されていた。
どっちが本当なのやら・・所詮中国製だろうから・・

でもまあ、貧乏ライダーにはもってこいの一品だなあ～～

仲間とのツーリングがとても楽しくなるし、とても安全だ。

ただし、欠点は、どこに付けるかなのだが、ヘルメット用の金具が
ちと甘い・・というより弱い・・テープだと気温が高くなると剥がれる
ということもあった。工夫は、必要のようだね・・

最近、同時に６台というのも出てきている・・どんな風に通話するん
だろ・・混乱するんじゃあないのかなあ・・でもやってみたい気もする。

周りの人達が、持ち始めたら、セットを買う必要はなくなるね。

もっとも、タンデムで使いたいという人は、セットがお得のようだ。

取り付け金具と、ヘッドセットの予備は、どーも必要のような気が
する。というのも、過去２個のヘッドセットと、１個の金具を壊して
しまった(´・ω・`)・・ヘッドセットだけ買うより、ワンセット買ったほう
が、結局お得のようなぐらい、ヘッドセットだけという価格は高い。

しかたなく、首に巻いてのどの声帯からの音声を拾うヘッドセット
を買うことにした。(声帯/咽喉伝導マイクとカナル型イヤホン)
で、買った・・・そしたら・・頭と首がでかいオイラにとっては、
「首を絞める」ことになった(￣□￣；)・・
少し、ユルユルになるまで時間がかかりそう・・しかたない・・
なんとか工夫して使うしかないね・・で、感度は、バツグン!!
風きり音や排気音を拾わなくなったので、ノイズが減った!!
と言っても、話相手が、便利になったということか・・(￣□￣；)

オークションやショップの検索は、
「BT インカム」
「BMI インカム」
「BMI インターホン」
「BMI インターコム」
「BT Multi-Interphone」　などで検索するといい。

まあ、ツーリングの楽しさが、これでひとつ広がることになる。

知り合いが、「これすぐに買おうっと、子供とのタンデム時に居眠り
するからこれで起すのに便利だ」「会話してたら居眠りしない」と。

そう、ライダーは、忙しいけど、同乗者は、「たいくつ」だから居眠り
し始めるんだよね～・・会話してたらタンデムも眠らずに安全!!
これ使っていても、寝る人はいるけどね・・

「お腹空いた～」とか、「トイレ行きたい!!」とか・・「あっ、土筆(つくし)が
咲いてた!!ストップ!」とか・・「あっ、交差点右に行って・・」とか。
とにかく便利です。

最大の欠点を思い出した!!フル充電に一晩かかります!!
使用中にちょくちょく電源を切れば、一日のツーリングぐらいは
バッテリーが持ちます。

まあ、何でも工夫次第というところでしょうか?

(179545)

V-max ラジエーターに関するご投稿 沖縄県 やましろ様より オーバーヒートに悩んだら

私の過去のブログ記事
V-max サーモスイッチの困った・・なのか他の問題か・・困った・・

を読まれて、コメントをいただいたのですが、コメントというよりも
もう立派な「記事｣の状態でしたので、記事にさせていただきます。

沖縄県　やましろさん　からの2012/4/5にいただいたコメントより。

以下全てご本人からのコメント
----------------------------------------------------------
サーモスイッチの件で、是非、連絡差し上げたかったので、良かったら
読んでください。

私の１９８９年型V-maxも例に漏れず、オーバーヒートに悩んでいました。

バイク屋に相談したところ、製造年数の古い車種は全てそうなると言われ、
自分なりにラジエターを分解掃除してみましたが、駄目でした。

そこで、近くのラジエター屋さんに、ラジエター本体を持ち込み、職人さん
に相談したところ、気さくに相談に乗ってくれました。
オーバーヒートの原因はラジエターが内部で目詰まりを起こしているらしい
のです。耐用年数をとっくに超えてますから当たり前かもしれません。

そこで職人さんからのアドバイス。ラジエタータンクの上部と下部を再利
用し、間のフィンの部分を新品にする事が可能との事。
それなら純正の新品ラジエターを購入するよりもはるかに安い金額で済
みます。
私の場合は、確か一万数千円程度だったと思います。
はっきりした金額は忘れてしまいましたが、近くの職人さんにラジエター
の再生を頼むほうがはるかに安く、確実に仕上がると思います。

再生ラジエターを取り付けてからは、以前のように水温が上がることは
なくなりました。
渋滞の中、水温計をチェックしても真中あたりで安定しています。
それどころか、高速にのると水温が下がります。オーバークールという
程ではありませんが、針が全体の三分の一くらいの位置に移動します。
取り付けてから一年以上経ちますが、水温のことで悩むことはなくなりま
した。今度悩むのは２０年後かな（笑）

オーバーヒートで悩んでいるV-maxオーナーの方々は、是非ラジエター
単体の冷却機能を疑って見た方が良いと思いますよ。
冷却機能の衰えた（内部循環の滞った）ラジエターに、いくら強制的に
ファンを回しても無駄です。
あくまでも素人コメントです。ただ自分が体験したのでそれを知らせたく
てメールしました。

オーバーヒートするラジエターに関して、コメントを読んでて、気づいた点
を追加して書き込みします。
http://www.1techicon.com/cooling%20system.html
にて分かり易い画像があります。

先ほど説明したのは、ラジエター本体を上から『アッパータンク』
『ラジエターコア』『ロアータンク』の三つに切り分け、『アッパータンク』と
『ロアータンク』は古い物ままですが、間の『ラジエターコア』のみ新品を
持ってきて、溶接して元の形に戻す・・という職人さんにしか出来ない方
法です。

私の住んでいる地域には、ラジエターだけを専門に扱う工場があり、
直接そこへ持ち込んだ訳です。
ラジエター屋さんにしてみれば、バイクのラジエターも車のラジエターも、
その他冷却系のラジエターはほとんど再生可能らしいです。

『アッパータンク』と『ロアータンク』が劣化して錆びている場合は、この方
法は取れませんが私の場合は、幸いなことに再生可能と判断され、一度
切り離され、再度溶接という方法で上手く再生できました。

ラジエター屋さんにバイクを持ち込んでも、相手にしてくれませんよ。
職人さんはラジエターのみを取り扱いますから、バイクから取り外して、
ラジエター単体のみを持参して下さい。
------------------------------------------------------------
以上やましろさんのコメント

詳しいご説明ありがとうございました。

なるほど・・そういう手があったんですね・・参考になりました。
全国のみなさんの中で、同じようにオーバーヒートで悩んでいる方には
朗報にきっとなったでしょう。

ありがとうございました。

(179369)

V-max ハンドルロック キーシリンダーに残ったキー

V-maxのハンドルについているロック用のキーシリンダーに
残っていた「キー」。

ポッキリ折れて残っていたものを30分かけて抜き取ったものだ。

ツーリング仲間のKさんのV-maxから抜いた。

V-maxのハンドルロックは、ご存知のとおり右側にきってから
左側にあるロックをかける。
ところが、このロック用のキーシリンダーにキーを差し込んだまま
ハンドルを元に戻すとハンドルと干渉して、キーがグニャっと曲がる
ことになる。ナゼ、キーを残したままハンドルをまっすぐにしてしまう
かは、未だ不明・・実は、私も過去２回、キーを曲げたことがある。
その時は、慌てずに曲がったまま抜き取らなければならない。

ところが、Kさん!!やっちまった(´・ω・`)・・キー差し込んだまま、
キーを真っ直ぐに戻そうとした。その時、耐え切れずにキーがポキン
と折れたまま、先の方だけが、シリンダーに残ってしまったのである。
ナムナムチーン・・(´・ω・`)

それを数年間、放置したままにしていた。それを知った私めが奮起!!
よ～し、抜いてやろうと!!いどんだ・・・が、なかなか抜けない･･しぶとい。
約３０分・・あーしてこーしてどーして・・とゴネゴネと・・・スポン!!
取れたあ!!やったあ～～抜けるとは、思わなかったけど抜けた!!

とまあ、そういうことで、いつしか、自分もやらないようにと、戒めに
とってある、KさんのV-maxのキーの先っぽ・・でした。

折れた鍵
　　　　そのまま抜こう
　　　　　　　　　あわてずに　　　　　おそまつ

(178709)

篠栗街道のドーベルマン 花よりダンゴ・・ さくらが咲いた

篠栗のさくらは、５分咲きといったところでしょうか。

きれいです。そんな中、我が家のドーベルマン　マックスくんは
というと・・ボールをアムアム・・

知らん顔です・・だね・・
それにしても、きれいですね～

最近知りました!!さくらは、「花｣が先で、葉があとから・・
いやいや、「葉桜」というぐらいですから知っていたはず
ですが、知らなかったという・・最近人から教わりました・・
だから、桜はきれいなんですよねー。葉が邪魔をして
いないからなんですよね・・それにしてもきれいです。

そんな中・・マックスくんはというと・・

知らん顔です・・やっぱり・・

(178643)