V-max 逆車のポジションについて 役に立つのだろうか・・

ある日、買い物を済ませてV-maxのところまで戻る時に
なっなんと!!テールランプが着いているじゃあ～あーり
ませんか!!ありゃ!!キーつけっぱの、いれっぱかよ～
ヤベ～と慌てました!!

と、思いきや・・キーは、ポッケにしっかりと有る (。・_・。)
あれれ??なんで??え゛～どっかショートしてんのかよ～
とかなり不安になりました・・とキーを入れる時に、気づき
ました。　(● ’０ ’●)あれっ??
なんと、「キーシリンダーにP(ポジション)」があるじゃあ
あーりませんか (。・_・。)

知っている人もきっと多いのでしょうね～この事は・・

よくよく調べてみると。この位置にシリンダーが廻っていると
エンジンは、かからない。そして、ヘッドライトも点灯しない。
スモールランプ以外何も機能しないのである。
が、・・何の役に立つんだろう (。・_・。)???

もう一度廻してみようとすると、廻らない!!なんで??
すると、一度グッとシリンダーを押し込んでからしか廻らない
ことがわかった。

一度、押し込んでから元にもどして、左側に廻すと廻る。(2LT)

なんと、しかもこの位置に来ると、キーが抜けるのである。

知らなかった～ (。・_・。)でも、これを発見した時、「やったあ」
「便利な機能だあ～」・・・・とは思わなかった。 (。・_・。)
ただ、それだけのことである。

バッテリーの弱いV-max・・わざわざバッテリー上がりを促進
させてしまうようなこの機能・・誰か使っている人は、いるの
だろうか (。・_・。)??

ただ、今思うのは、電飾・電装系でポジション回路使っている人
にはテストなんかするときにはいいかもしれませんなあ～

ウインカーキャンセル機能とこのポジションは、必要無いと思いま
した。 (。・_・。)

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