交換 V-maxのバッテリー交換 中国製

V-max バッテリー交換記(^。^)

たった2,400円(送料込)のバッテリーと交換してしまいました。
これが古いやつ。丁度２年間使用したことになる。

ガムテープは、取り出す際に引っ張りあげるため貼って
いたもの。見た目は、ちと汚れているがすこぶる快調!!
当時の記録が貼ってあった。オイラはえらい!!
Yahooで3500円にて購入としるしてあった。
それでも安かったんだなあ～

なんか配線ぐちゃぐちゃ(^_^;)

ず～っと整理したかったので丁度いい機会だ。
これが今回のやつ。吊り上げテープがちょっとよくなった(^o^)

中に収めると純正品よりもタバコ１．５箱分ぐらいの隙間が
できる。これがV-maxには、とても
　　　貴重な空間、夢の空間だあ～～
HIDにしたい人は、ここにバラストを入れることをおすすめ
する(^_^)v

ホットイナズマパクリコンデンサーをサイドに入れておく。

写真では、ハダカだけど実際にはスポンジかゴムで包んで
入れておくことにする。でないとガチャガチャになるからね～

あっという間に配線再接続が終了＼(^o^)／

今回は、マイナス側に接続用のターミナルを余分に入れて
おくことにする。ただし、弱電流のものしか接続はしない。
LEDとか、ナビとか、レーダー探知機などなど。けっこうある。

セルいっぱ～～つ!!
う～ん、快適＼(^o^)／う゛っ(；一_一)なに～!!HIDが
点灯しっ、しない(T_T)
　　　　なっなぜにじゃ～～(T_T)
バッテリーのせいだとばかり思っていたのに・・
おそらくHID自体が劣化しはじめたのだろうかあ～
再スタートさせると今度は、点灯する。バッテリーのせい
ではなかったのかあ～(^_^;)ちとはやとちりしてましたなあ～
あ～バッテリーは、痛んでいなかったのかあ～
もったいないことをしたのかもしれない(^_^;)
え～でも気を取り直して、古いのは予備としよう(^。^)b
電圧チェッ～ック!!１３Vを超えている感じ(^。^)いいね～

V-max乗りのみなさん気づいてくださいね～この電圧計、
元は、タコメーターの位置に取り付けましたあ(^。^)
1500円の電圧計です。サイズピッタリなんす。

オイラV魔には、次の電装品がついています。
ポータブルナビ、レーダー探知機、後付タコメーターに
ETC、ナビの後ろにあるスイッチには、強制ファンと
ブーストコントロールとハザードとグリップヒーターを
接続しています。おまけにダクト内には、LEDデイライトも
つけているんです。

もちろんアーシングもしています。手作りですが。
ヘッドライトは、お約束のHID35W Hi/Low スライド式を
付けてます。6000ケルビンです。
　　　　この間の車検通りました。(^_^)v
(ちなみにOVER USAのマフラーもそのままで車検通過!!(^_^)v)

他にダミータンクの中にUSBの電源取り出し口まで付け
ちゃってます。途中でMP3プレーヤー充電しながらだった
りケータイ充電します。
ウィンカーとテールランプは、完全LED化しています。
これにより消費電力が少ないのではないかという噂も・・
これでバッテリーがまったくのトラブル無しで今日までき
ました。
　　　　中国製バッテリーお見事＼(^o^)／

他にちょっとしたいたずらしています。
ウィンカーのインジケーターに小細工を。
左右どっちのウィンカーが付いているのかがわかる仕掛け。
あんまり意味ないんですけど、自己満足(^_^)v

さてと、古いバッテリーは、満充電して、テープ張って保管して
おきませう。小さいので保管場所にも困らないんですね。
少しでも出費が抑えられてサイフにやさしい交換記でした。

各社のバッテリー仕様・価格比較!!
http://sasagurikaido.cocolog-nifty.com/blog/2011/01/post-f427.html

V-maxのLED化を考える の巻

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